Wózki: różnorodność modeli i funkcji do wyboru

Narodziny dziecka zmuszają rodziców do kupowania ogromnej różnorodności różnych rzeczy dla dzieci, wśród których być może najważniejszym jest wózek. To pierwszy w życiu dziecka transport, w którym spędzi on znaczną część swojego czasu, a ponieważ nadal jest on kompletnie bezradny, komfort, wygodę i bezpieczeństwo należy zapewnić na najwyższym poziomie, a najlepiej - nie tylko jemu, ale także rodzicom ...

Sami rodzice nie zawsze są w stanie znaleźć swój ideał za pierwszym razem, ponieważ wciąż nie mają doświadczenia, choć jest to złe, a gama współczesnych producentów jest taka, że ich oczy po prostu podbiegają. Z tego powodu jeszcze przed dokonaniem zakupu trzeba się zastanowić, czym są wózki i według jakich kryteriów je wybrać, aby przynajmniej za pierwszym razem spróbować wybrać dobry model.

Funkcje:

Duży wybór wózków nie bez powodu jest tak różnorodny - ponieważ są rodzice i ich dzieci, tak wiele jest opinii na temat tego, jak wybrać wózki. Jeśli mówimy ogólnie o kryteriach selekcji, to można je warunkowo podzielić na dwie główne grupy - niektóre czynniki wydają się być dość pożądane w każdej sytuacji, podczas gdy inne są bardziej zależne od osobistych preferencji rodziców lub indywidualnych cech ich dziecka.

Na przykład w każdym wózku należy zadbać o bezpieczeństwo maluszka - potwierdzi to każda rozsądna osoba. Pod względem niezawodności mocowania nie wynaleziono jeszcze nic lepszego niż pasy pięciopunktowe, dlatego jeśli zdecydujemy się zabrać wózek z takimi pasami lub bez, to nie ma się nad czym zastanawiać - wystarczy zabrać wózek z fotelikiem dziecięcym na pięciu mocowaniach. Ale to, czy dziecko jest zwrócone twarzą do matki, czy w kierunku ruchu, jest wyłącznie kwestią gustu i nie można tutaj dać konkretnej rekomendacji dla wszystkich.

Jeśli mówimy o cechach indywidualnych, łatwo założyć, że ten sam dwumiejscowy wózek będzie bezużyteczny dla rodziców jednego dziecka, ale niezastąpiony dla rodziców bliźniaków.

Oznacza to, że absolutnie głupie wózki nie istnieją - być może wybrany model po prostu nie jest odpowiedni dla konkretnego dziecka. To prawda, trzeba tu zrobić ważne zastrzeżenie, że większość modeli znanych producentów zbiera przeważnie pozytywne recenzje, podczas gdy wiele modeli „bezimiennych” chińskich firm jest bezlitośnie krytykowanych. Owszem, siedzenie może okazać się banalnie niewygodne, a cała konstrukcja jest zbyt ciężka i niezdarna, a wtedy wózka nie można nazwać dobrym, ale przecież coś pchnęło rodziców do zakupu tego konkretnego modelu, co oznacza, że dostrzegli w nim zalety, choć później rozczarowany. Najczęściej decydującym czynnikiem w takich przypadkach jest niski koszt.

Co więcej, to pieniądze są kryterium wyboru, które należy w pierwszej kolejności zaniedbać. Z reguły te rodziny, które starają się zaoszczędzić na pierwszym wózku, bardzo szybko stają przed faktem, że konieczny jest zakup drugiego - i dobrze, jeśli dziecko właśnie dorastało, nie przerywając taniego zakupu.

Jeśli chodzi o wygodę zarówno dziecka, jak i rodziców, nie należy ich lekceważyć, nawet jeśli wydaje się, że najważniejsze jest to, że notoryczne bezpieczeństwo lub niezawodność.

Jeśli wózek jest dobry dla wszystkich, ale dziecko jest po prostu niewygodne, spacery nie sprawią przyjemności ani dzieciom, ani ich rodzicom. Dzieciak zamiast normalnie spać lub oddychać świeżym powietrzem, zacznie być kapryśny, a jego mama będzie musiała go uspokoić, az czasem może stracić ochotę na wyjście, któremu towarzyszą napady złości.

Ale niedogodność dziecka jest najbardziej niebezpieczna nawet nie z tym, ale z prawdopodobieństwem naruszeń w rozwoju układu mięśniowo-szkieletowego, ponieważ stale zajmowana niewłaściwa pozycja jest krytycznie niebezpieczna dla delikatnego szkieletu dziecka.

Komfort rodziców ma duży wpływ na to, jak często dziecko chodzi. Jeśli wózek jest lekki, łatwo wsiada do windy i schodzi po schodach, jest w stanie przejechać przez drzwi dowolnego supermarketu i pokonać wszelkie nierówności w najbliższym parku, to dziecko będzie towarzyszyło dorosłym przez cały czas w ich codziennym życiu. Na ulicy powietrze jest bardziej rześkie niż w pomieszczeniach, a rozwój w przyspieszonym tempie jest tu o wiele ciekawszy.

Jeśli te warunki nie zostaną spełnione, jest wysoce prawdopodobne, że matka skazuje się na dobrowolne długoterminowe uwięzienie w murach domu, wierząc, że znacznie łatwiej będzie jej zaopiekować się dzieckiem. Nawet w rzadkich przypadkach, gdy nadal wychodzi z domu, woli zostawić dziecko w łóżeczku, podczas gdy ktoś ją zastąpi. W końcu, jeśli wózek jest niewygodny i nie może pilnie dostosować się do osób o różnych parametrach, to ta sama babcia nie będzie już mogła zastąpić swojej matki - po prostu będzie jej zbyt niewygodnie.

Jednym słowem, nie powinieneś wybierać wózka, kierując się jednym kryterium lub grupą kryteriów. Należy zawsze pamiętać, że najlepszy projekt to taki, który spełnia absolutnie wszystkie kryteria, a nie tylko te, które wydają się najbardziej oczywiste. W procesie codziennego użytkowania może się okazać, że niewielka wada okaże się bardzo istotna.

Konstrukcje

Różnorodność konstrukcyjna wózków dziecięcych jest bardzo duża - wynika to zarówno z różnych potrzeb, jak iz odmiennych wizji projektantów.

Oczywiście warto zacząć od tych momentów, które są fundamentalnie ważne przy wyborze. Na przykład prawie zawsze rodzicom dwójki dzieci wygodniej jest nosić je w jednym dużym wózku niż w dwóch osobnych, choćby dlatego, że przy dwóch osobnych wózkach jedna osoba nie radzi sobie już z organizacją takiego spaceru. Z reguły tata na tym etapie swojego życia jest zajęty aktywnym zarabianiem pieniędzy na utrzymanie całej rodziny, więc okazuje się, że mama, nie mogąc być rozdarta między dwojgiem dzieci, zawsze powinna iść z obojgiem na raz.

Jednocześnie niektórzy rodzice, z którymi mieszka np. Babcia, mogą postąpić zupełnie odwrotnie, kupując dwa oddzielne, a więc lżejsze wózki, które w skrajnych przypadkach można połączyć specjalnym zapięciem. Nieco podobne potrójne rozwiązanie istnieje dla trójki dzieci. Logiczne jest, że jeden model jest wybierany dla jedynaka.

Obowiązkowym kryterium wyboru wózka inwalidzkiego jest również wiek dziecka. Dziecko przez pierwsze około pół roku życia nie jest w stanie wstać - cały czas leży, więc potrzebuje kołyski. W przyszłości dziecko uczy się siadać, a ze względu na wrodzoną i normalną na ten wiek aktywność nie chce cały czas leżeć - interesuje go otaczający go świat, dlatego chętnie siadałby, obserwując otwierające się widoki.

Jednocześnie nie warto też przeceniać jego możliwości - siedzi stosunkowo krótko, ale wciąż dużo śpi, dlatego wózek spacerowy (tak nazywa się model siedzący) powinien zakładać możliwość rozłożenia do prawie leżącej pozycji bez zbędnego hałasu, aby śpiącemu dziecku zapewniono bardziej komfortowe warunki na relaks.

W związku z tym istnieje kilka rodzajów konstrukcji wózków. Tak zwane proste kołyski nie implikują zmiany ich kształtu - posiadają sztywne dno, które gwarantuje prawidłową pozycję leżącą dziecka. Wózek zapewnia wygodną pozycję siedzącą, chociaż prawie zawsze pozwala na ustawienie pleców w pozycji leżącej lub przynajmniej półleżącej.

Modele typu transformator zazwyczaj starają się łączyć zarówno kołyskę, jak i spacerówkę, dzięki czemu cieszą się popularnością wśród konsumentów ze względu na perspektywę użytkowania aż do świadomego wieku dziecka, ale często pogoń za dwoma zającami daje mierne efekty zarówno w postaci kołyski, jak i spacerówki ...

Alternatywnie można użyć wózka 2 w 1, w którym podwozie jest dostarczane tylko w jednym egzemplarzu, ale jednocześnie wydawane są dwa wyjmowane klocki - osobna kołyska i klocek do chodzenia. Jeszcze bardziej uniwersalnym rozwiązaniem jest wózek 3 w 1, który zawiera nawet fotelik samochodowy.

Możliwość złożenia wózka nie jest fundamentalna dla każdego, ale wciąż bardzo ważny konstruktywny moment. Składana konstrukcja wymaga mniej miejsca do przechowywania, aw ostatnich latach producenci oferują również specjalnie przemyślane modele, które składają się jedną ręką, co jest bardzo wygodne podczas przechodzenia z dzieckiem przez wąskie drzwi windy. Na tej podstawie wszystkie składane wózki dzieli się na dwa główne typy - tak zwane „książki” i „laski”.

„Książki” to solidność. Twórcy takich modeli kierują się tym, że najważniejsze jest zdrowie maluszka, dlatego zapewniają wózkowi pełnowartościowe twarde siedzisko. Stąd prawdopodobne wady takiego modelu, polegające na znacznej wadze i takim samym koszcie, a także na wymiernych wymiarach nawet po złożeniu, jednak zarówno lekarze, jak i doświadczeni rodzice udowodnią, że jest bardziej poprawny.

„Laski” przyciągają kupujących swoją lekkością i mobilnością. Dno jest tutaj zwykle wykonane z tkaniny, a jedynym sztywnym wspornikiem może być jeden pręt, który w razie potrzeby również się składa. W rezultacie wózek wykonany z niedrogich materiałów jest bardzo niedrogi, a nawet wie, jak stać się niesamowicie kompaktowym. Jedyną, ale globalną wadą jest uraz kręgosłupa dziecka.

Niemniej jednak niski koszt i możliwość łatwego zabrania takiego wózka w podróż sprawia, że rodzice, jeśli nie wybierają takiego wózka jako głównej opcji, to przynajmniej kupują go w rezerwie.

Oczywiste jest, że są też takie wózki, które nie należą do żadnego z tych typów. Na przykład te same 2 w 1 i 3 w 1 są zorganizowane według zupełnie innej zasady, ponieważ ich podwozie składa się oddzielnie, a bloki mogą w ogóle się nie składać lub każdy robi to według innego schematu. Klasyczne kołyski w ogóle się nie składają - nie wolno im wykonać tej sztywnej podstawy. W przypadku modeli przeznaczonych dla kilku dzieci wzór może należeć do jednej z opisanych powyżej odmian lub może być wyjątkowy.

Ostatnim konstruktywnym momentem, związanym wyłącznie z wygodą każdego indywidualnego konsumenta, jest miejsce, w którym dzieci są rozmieszczone. W niektórych wózkach siedzą twarzą do rodziców, co pozwala dorosłym kontrolować wszystko, co się dzieje, ale przesłania dzieciom widok na okolicę. Przeciwieństwem są wózki, w których dzieci siedzą w kierunku jazdy - wtedy dobrze widzą wszystko wokół siebie, ale same są ukryte przed oczami rodziców, chyba że producent pomyślał o wykonaniu specjalnego okienka w budce dla dorosłych.

Wreszcie wielu producentów, zwłaszcza w modelach przekształcających i trudnych do złożenia, zapewniło możliwość obrócenia rączki w taki sposób, aby właściciele za każdym razem sami określali, w jakim kierunku należy obrócić dziecko.

Należy zaznaczyć, że wózki dwu i trzyosobowe to zupełnie odrębny temat wzorniczo. Jeśli siedzenia są umieszczone obok siebie, klasyfikacja jest w przybliżeniu podobna - istnieje również podział na „laski” i „książki” lub transformatory. Jednak w pojazdach wielomiejscowych dzieci mogą również siedzieć w „lokomotywie”, gdy ich siedzenia są ustawione jeden po drugim - dzięki czemu konstrukcja staje się znacznie węższa, co znacznie poprawia jej przejezdność przez wąskie drzwi. W takim przypadku dzieci w pociągu można ustawić nie tylko przodem do rodziców lub w kierunku jazdy, ale także zwrócone do siebie lub odwrotnie - plecami do siebie.

Często zdarza się, że jedno z dzieci znajduje się powyżej drugiego. Są nawet wózki dla dzieci z niewielką różnicą wieku - wtedy dopuszczalne jest używanie kołyski i chodzika na tym samym podwoziu w tym samym czasie lub dla starszego przewidziana jest specjalna platforma, na której może siedzieć lub stać.

Taka „przyczepka” często pozwala dorosłym obsługiwać wózek do piątego roku życia.

Materiały

Materiały użyte do produkcji wózka decydują o jego koszcie i wadze, a także o stopniu komfortu i trwałości. Z ramą wszystko jest stosunkowo proste - najlepiej metal, lepsze aluminium, bo ten materiał jest lekki i niezwykle wytrzymały. Jednak takie wózki są coraz mniej powszechne, ponieważ są wypierane przez odpowiedniki z tańszą i nie zawsze mniej wytrzymałą plastikową obudową. Jeśli chodzi o koła, to wbrew obiegowej opinii to jedne z najważniejszych elementów wózka, dlatego zasługują na osobne rozważenie poniżej.

Bardzo ważny z punktu widzenia doboru jest materiał, z którego uszyty jest kaptur oraz wykonane są peleryny lub koce. Zgodnie z tym kryterium wózki można podzielić na zimowe, letnie i wielosezonowe, w zależności od tego, na ile zapewniają znaczny stopień izolacji.

W przypadku zimowego wózka zasadniczo ważne jest, aby się ogrzać, ponieważ nie wszyscy rodzice są gotowi wydać pieniądze na pełnoprawną garderobę dla dziecka, które wyrośnie z zakupionych rzeczy w ciągu kilku miesięcy. Dodatkowo, ze względu na niezbyt rygorystyczne przestrzeganie przez dziecko zasad higieny osobistej i niemożność samodzielnego ubierania się, dorośli wolą izolować nie samego dziecka, ale jego wózek. W związku z tym kaptur wózka zimowego na pewno będzie gruby, aw zestawie powinien znajdować się koc lub ocieplona koperta.

Te ostatnie mogą się znacznie różnić stopniem izolacji i być wykonane z różnych materiałów, dlatego należy wybrać taki, który nie wywoła reakcji alergicznej u dziecka. Z tej samej analogii warto wybrać rękaw na rękę - specjalną, najczęściej podwójną kieszeń na rodzicielskie rączki, którą mocuje się do rączki spacerówki.

Latem ważne jest, aby znaleźć optymalny kompromis pomiędzy zdolnością tkaniny do ochrony przed deszczem i wiatrem a możliwością zapewnienia odpowiedniej wentylacji pod kapturem. Przebywając w półzamkniętej przestrzeni, dziecko stale boryka się z zauważalnym efektem cieplarnianym, dlatego tkanina musi nadal przepuszczać powietrze.

W przypadku wózków letnich istnieje szczególny wymóg dotyczący materiałów, takich jak zgodność z jasnymi odcieniami, ponieważ pozwala to skuteczniej walczyć z upałem.

Ważnym bonusem pomagającym chronić przed potencjalnymi alergenami, takimi jak owady, pyłki i kurz, jest moskitiera. Tiul, organza czy szyfon są używane jako takie, a jeśli rodzice kupią coś takiego samodzielnie, trzeba znaleźć kompromis w wielkości dziurek między małymi, które chronią przed włamaniami, a dużymi, które dobrze przepuszczają powietrze.

Jednocześnie nie zapominajmy o kocu czy płaszczu przeciwdeszczowym wykonanym z ceraty, bo nawet w sezonie letnim maluszek bardzo łatwo może zachorować, lekko przechłodzić lub zmoczyć się.

Łatwo założyć, że w przypadku wózka wielosezonowego materiały powinny w przybliżeniu odpowiadać wartościom średnim.Ponieważ nie ma rozwiązania równie wygodnego na koniec sezonu, jak i na początek przeciwnego, można znaleźć rozwiązanie w postaci zakupu kilku kopert izolowanych, z których każda będzie wykonana z innego materiału, zapewniającego stopniowanie ochrony przed zimnem.

W tej sytuacji szczególnie ważne jest wybranie tych kopert, których konstrukcja pozwoli w przyszłości rozpiąć tkaninę, zamieniając produkt w zwykły kocyk dziecięcy.

W pogoni za materiałem wysokiej jakości, najlepiej pasującym do pory roku, nie możemy zapominać, że na pewno będzie wymagał pielęgnacji w postaci czyszczenia lub prania. Dziecko w wieku, w którym jeszcze jeździ w wózku na pewno nie zadba o utrzymanie czystości, co oznacza, że będzie trzeba nim wielokrotnie kierować. W związku z tym mile widziany jest wybór na korzyść tych tkanin, które odpychają lub po prostu nie wchłaniają brudu.

Niektórzy rodzice próbują rozwiązać ten problem za pomocą skórzanego wózka, ale nie zapominaj, że takie rozwiązanie zabije każdą wentylację, chociaż ochroni Cię przed deszczem bardziej niezawodnie niż jakiekolwiek analogi. Z tego powodu ekoskóra jako materiał na kaptur to bardziej designerski moment niż praktyczne rozwiązanie. Pozostaje wybrać projekt wózka, który pozwala na zdjęcie pokrowców w celu konserwacji, a także same pokrowce, które są bezpretensjonalne dla warunków prania.

Osobno należy powiedzieć o materacu. Wielu dorosłych chętnie wybrałoby dla siebie najdelikatniejszą opcję, ale będzie to bardzo szkodliwe dla dziecka - nie bez powodu twarde dno jest uważane za bardzo preferowany czynnik przy wyborze wózka. W związku z tym materac powinien tylko nieznacznie złagodzić sztywność, ale nie powinien być pełnowartościowym pierzem.

W przypadku dzieci wybór materiału hipoalergicznego pozostaje zawsze istotny, ponieważ dzieci są znacznie bardziej podatne na reakcje alergiczne niż jakikolwiek dorosły. Z tego powodu jednym z najbardziej poszukiwanych jest materac z włókna kokosowego, który spełnia oba kryteria.

Koła

W przypadku kół liczy się absolutnie wszystko - ich ilość i rozmiar, umiejscowienie i materiał wykonania. Wózek jest środkiem transportu zgodnie z jego przeznaczeniem, dlatego od kółek zależy, jak długo można go używać.

Warto zacząć od materiału, ponieważ ten czynnik jest najbardziej podstawowy. Ostatnio niedrogie modele są coraz częściej wyposażone w plastikowe koła, ponieważ są one niedrogie dla producenta, ale ta decyzja jest zwykle krytykowana. Faktem jest, że plastik to materiał, który zwykle nie ma sprężystości, dlatego brak takich kółek uderza już przy pierwszym zejściu po schodach, ponieważ dziecko bezlitośnie się trzęsie. Takie koła w żaden sposób nie przyczyniają się do amortyzacji, więc można z nimi jeździć tylko po idealnie płaskich drogach, ale nie pomoże to rozwiązać kolejnego problemu - plastik szybko się ściera, przez co koła są całkowicie bezużyteczne.

Wielu konsumentów uważa nadmuchiwane gumowe koła za dobrą alternatywę, które wykazują znacznie lepszy efekt amortyzacji. Inną rzeczą jest to, że opony będą musiały być okresowo pompowane, a jeśli kamera całkowicie przebije się na ostrym kamieniu, rodzicom będzie ciężko.

Teraz są opony gumowe, które są specjalnie wypełnione nie powietrzem, ale silikonem - dzięki temu zachowują swoją elastyczność, redukując drgania, ale są znacznie mniej podatne na ryzyko wypuszczania powietrza i utraty objętości czy amortyzacji.

Mówiąc o amortyzacji, nie można nie zwrócić uwagi na rozmiar kół. Jeśli rodzice lubią chodzić po parkach lub terenach zalesionych, albo po prostu nie mają szczęścia mieszkać w mieście z klasycznymi rosyjskimi nierównościami, wystarczy wybrać koła o dość dużej średnicy. Taki wózek to prawdziwy „pojazd terenowy”, gdyż duża średnica nie pozwala kołom wbić się we wszystkie wgłębienia - okazuje się, że wózek nie grzęźnie i nie trzęsie się zbytnio na małych dziurach. Z drugiej strony duże koła nieco zmniejszają zdolność do jazdy w terenie, ponieważ generalnie zwiększają wymiary wózka i nie zawsze pozwalają mu jeździć po wąskim, ale dobrze zagęszczonym torze.

Aby zwiększyć zdolność wózków z dużymi kołami do jazdy w terenie, należy upewnić się, że przednie są obrotowe, to znaczy mogą obracać się wokół własnej osi - w razie potrzeby pozwoli to transportowi obrócić się w miejscu. Jednocześnie, aby zapewnić lepszą przejezdność przez nierówności, zasadniczo ważne jest, aby możliwość skręcania kół mogła zostać zablokowana, w przeciwnym razie wózek przewróci się na nierównej drodze.

Liczba i rozmieszczenie kół wpływa zarówno na wielkość, jak i zwrotność oraz stabilność wózka. Przykładowo, jeśli wszystkie koła pojazdu są podwojone, to zapewne lepiej stoi on na nawierzchni, nie reaguje tak wrażliwie na nierówności drogi, a dodatkowo jest ubezpieczony w przypadku, gdy jedno z kół nie wytrzymuje wybić i po prostu się zepsuje. Jednocześnie koła można umieścić zarówno na wszystkich czterech rogach, jak iw formie trójkąta, gdy z przodu zamiast pełnoprawnej osi będzie tylko jedno lub podwójne koło.

„Trójkąt” zawsze będzie bardziej zwarty, dużo łatwiej zmieści się w windzie czy transporcie publicznym, jest też lżejszy i bardziej zwrotny, ale na płaskiej powierzchni jest gorzej, a nadmiernie aktywne dziecko może go po prostu przewrócić. Model z kołami we wszystkich czterech rogach ma zupełnie odwrotne właściwości - jest bardziej masywny i niewygodny, ale można mieć 100% pewności, że się nie przewróci.

Ponieważ rozważając cechy kół, wspomniano o potrzebie ich skręcania, warto osobno wspomnieć o obecności hamulców. Niektóre typy wózków zapewniają ich montaż na wszystkich kołach, gdzieś są umieszczane tylko na jednej osi, ale praktyka pokazuje, że im więcej hamulców, tym pewniejsza pozycja stojąca wózka na stromym zboczu.

Jednocześnie wybór wózka przez obecność hamulców nie powinien być ograniczany tylko ich liczbą - należy zwrócić uwagę na to, jak są niezawodne i wygodne. Rodzice muszą mieć pewność, że w każdej chwili mogą jednym lekkim ruchem zablokować koła.

Projekt

Bez wyjątku wszystkie mamy chciałyby wybrać piękne wózki, które będą wyglądać stylowo i atrakcyjnie. Niemniej jednak, wybierając projekt do transportu dzieci, należy zacząć nie tylko i nie tyle od zewnętrznej atrakcyjności modelu, ile od praktyczności.

Należy zauważyć że Dzieci zwykle na początku życia jeżdżą na wózku inwalidzkim dopiero od dwóch do trzech lat, a okres ten charakteryzuje się pewnymi cechami rozwoju psychoemocjonalnego. Faktem jest, że dziecko w tym wieku jest bardzo zainteresowane jasnymi przedmiotami, ale nie jest jeszcze w stanie skoncentrować swojej uwagi przez długi czas, ponieważ bardzo szybko się męczy. Okazuje się, że to sprzeczność: z jednej strony kolorystyka przyciąga, z drugiej - zbyt szybko się męczy. W efekcie dziecko zapomina o zdrowym śnie, staje się nerwowe i niespokojne, często płacze.

Dlatego zbyt jasne, krzykliwe kolory nie są mile widziane, a także skomplikowane, skomplikowane wzory, choć bezpośrednio związane z motywami dziecięcymi. Najczęściej preferowane są modele monochromatyczne, takie jak niebieski lub bordowy. Latem bardzo ważne jest, aby wybrać wózek zgodnie z zasadą lekkiego tonu, ponieważ dodatkowo ochroni to dziecko przed upałem, dlatego biały wózek może być nie tylko stylowy, ale także bardzo praktyczny.

Jeśli chodzi o dodatkowe zdobienia na kapturze, to maksymalne dopuszczalne to proste groszki o innym odcieniu, niezbyt małe i częste.

Nie należy jednak popadać w skrajną ascezę - różne ciekawe bibeloty przydają się dziecku, jeśli tylko zachowują umiar. Zawieszka pomoże ozdobić wózek, który znajduje się w polu widzenia dziecka dokładnie tak długo, jak potrzeba, aby nie przemęczać maluszka. W przypadku takich zabawek jasność i obecność małych części nie są zabronione, ale należy je odpowiednio dobrać w zależności od wieku małego właściciela.

Zawieszki można dobrać według koloru, aw razie potrzeby szybko zdejmuje się je zarówno po to, aby zapewnić dziecku sen, jak i do prania czy banalnej zmiany stylu.

Ważnym dodatkiem zarówno dla funkcjonalności, jak i wyglądu wózka jest organizer. Tak nazywa się specjalna torba, która uzupełnia transport dziecka, pozwalając na przechowywanie w niej wszystkich drobiazgów niezbędnych do opieki nad dzieckiem. Niektóre modele wózków są już zawarte w pakiecie, inne pozwalają na zakup torby tej samej marki osobno - obie te opcje są dobre pod względem kompatybilności, ponieważ dobrze pasują zarówno pod względem kształtu, jak i koloru pokrowców z tkaniny.

Jeśli producent nie zadbał o opracowanie takiego akcesorium własnej produkcji, możesz spróbować zakupić torbę osobno - są modele uniwersalne. W takim przypadku należy wziąć pod uwagę rozmiar i kształt torby, aby nie przeszkadzała w poruszaniu się podczas spaceru i nie wisiała na ramieniu, a także dobrać akcesorium pasujące do wózka.

Jak wybrać?

Jeśli mówimy o wyborze wózków w ogóle, to istnieje ogromna masa kryteriów, z których każde wpływa na określenie najlepszego. Jedyne, o czym należy od razu zapomnieć, to uogólnione zalecenia typu „najlepszy wózek”, ponieważ każde dziecko potrzebuje specjalnego modelu, który będzie dla niego najlepszy. Zdarza się, że większość dzieciaków bardzo podoba się nazwany model, ale z obiektywnych powodów nie będzie on pasował do Twojego - w takiej sytuacji oczywiście warto wybrać coś innego.

Zasadniczo poniższe kryteria są obowiązkowe do rozważenia.

Modele

Różne typy konstrukcji są projektowane dla zupełnie innych potrzeb, tutaj nie chodzi nawet o preferencje, ale o potrzeby. Na zimę musisz szukać modeli ocieplonych, na lato - wręcz przeciwnie, lekkich. Rodzina z jednym dzieckiem wybiera wózek jednoosobowy, szczęśliwi rodzice bliźniaków szukają wózka podwójnego, a ci, którzy mają szczęście mieć dwoje dzieci z niewielką różnicą wieku powinni poszukać modelu na pogodę, gdzie dla starszego dziecka będzie możliwość zarówno biegania obok, jak i wycieczki na siedząco ...

Jeśli dorośli nie należą do tych, którzy całe życie siedzą w jednym miejscu, warto wybrać takie modele, które wyróżniają się zwrotnością i zwartością po złożeniu. Jednym słowem, najpierw musisz udzielić bardzo konkretnej odpowiedzi na pytanie, dlaczego w ogóle kupowany jest wózek.

Typ bloku

Wybór ten silnie zależy od wieku dziecka, ponieważ w pierwszych sześciu miesiącach powinna to być kołyska i tylko kołyska, nawet jeśli teoretycznie może zamienić się w siedzisko. Dalej priorytetem jest samo siedzenie, ale też z wyjaśnieniem - dziecko często będzie chciało spać, więc byłoby miło, gdyby umiejętnie zamieniło się w tę samą kołyskę lub jej pozór. W każdym razie solidny, solidny fundament w znaczący sposób przyczyni się do dobrego zdrowia Twojego dziecka w przyszłości.

Całkowite wymiary

Najczęściej wymiary wózka są zasadniczo określane przez odległość między zewnętrznymi częściami kół, ponieważ problem zwykle polega na przedostaniu się przez wąskie drzwi. Jeśli sytuacja z supermarketami jest nadal w porządku, stare windy radzieckie nakładają surowe ograniczenia, uniemożliwiając młodym matkom korzystanie ze wszystkich udogodnień nowoczesnych apartamentowców. Z tego powodu wcześniejsze zmierzenie szerokości windy nie jest dziwnym kaprysem, ale wysoce uzasadnionym krokiem mającym na celu praktyczność.

Jeżeli rodzina posiada własny samochód, to trzeba ocenić model, który Ci się podoba pod kątem tego, czy zmieści się w bagażniku. Warto również ustalić, czy wygodnie jest przechowywać zakup tej wielkości w mieszkaniu, a nawet jeśli jego zaletą jest możliwość złożenia, ocenić, jak wygodnie będzie to robić kilka razy dziennie.

Przy tym wszystkim nie możemy zapominać, że w pogoni za zwartością należy przede wszystkim dbać o wygodę dziecka, dlatego dla dużego dziecka lepiej wybrać przestronny wózek, nawet kosztem zdolności do jazdy w terenie i wolnej przestrzeni.

Konstrukcja podwozia

Stelaż jest tym, na którym spoczywa cały wózek, dlatego musi spotykać się z dwoma lekko przeciwstawnymi wskaźnikami - być lekki, a jednocześnie mocny i niezawodny. Współcześni producenci rozwiązują ten problem za pomocą aluminium lub tworzywa sztucznego odpornego na uderzenia. Jednocześnie podwozie należy również ocenić pod kątem stabilności konstrukcji - nawet przy nieprawidłowym rozłożeniu obciążenia wózek nie powinien się przechylać.

Deprecjacja

Małe dziecko nieustannie zasypia, a jeśli amortyzatory sprzężone z kołami nie zapewnią mu płynnej i cichej jazdy w warunkach naszych dróg, to każdy spacer nie będzie dla niego przyjemnością, ale udręką. W takiej sytuacji rodzice też raczej nie będą szczęśliwi, dlatego warto uważniej dobierać wózek w zależności od stopnia amortyzacji. Wiele powiedziano powyżej o tym, jak koła wpływają na ten czynnik, ale należy ocenić zarówno amortyzatory na podwoziu, jak iw miejscu mocowania kołyski lub siedziska.

Obecnie popularne rozwiązania to zawiasy plastikowe lub klasyczne sprężyny. Od czasu do czasu można znaleźć amortyzatory paska, ale są one mocno krytykowane za ich stosunkowo szybkie zużycie.

Zasada hamowania

Jeśli potrafisz zahamować wózek wyłącznie własną siłą fizyczną, to warto by było go wyjechać w ubiegłym wieku. Obecnie prawie wszystkie wózki są wyposażone w hamulce, ponieważ jest to ważna gwarancja bezpieczeństwa dziecka, jednak mechanizm ten można zrealizować na różne sposoby.

Hamulec rurowy jest dobry, ponieważ blokuje dwa koła na raz jednym prostym pchnięciem - okazuje się bardziej niezawodny, ponieważ nawet jeśli jedna z jego części jest zakleszczona, drugie koło i tak jest zablokowane. Jednak wielu producentów celowo przypisuje oddzielny pedał do każdego koła, wierząc, że tylko systemy, które są od siebie niezależne, mogą niezawodnie się wzajemnie zabezpieczać.

Umieszczony na górze hamulec ręczny nadal uważany jest za nowinkę technologiczną i względną rzadkość, ale docenili go już aktywne mamy, które spacerując z dzieckiem mogą jednocześnie pobiegać lub jeździć na rolkach.

Długopis

Nawet coś tak prostego jak rączka wózka może być elegancko zaprojektowane. W ostatnich latach popularność zyskują te modele, które są w stanie zmniejszyć obciążenie stawu nadgarstkowego.

Podział na stałe, zapewniające maksymalną siłę połączenia z wózkiem, oraz odwracalne, które dają możliwość każdorazowego określenia, w jakim kierunku dziecko będzie obracane, to kwestia gustu każdej rodziny. Jeśli matka podejrzewa, że są osoby, które chciałyby jej pomóc w wyprowadzaniu dziecka, ale mogą czuć się niekomfortowo ze względu na różnicę wzrostu, to koniecznie wybierz uchwyt o regulowanej wysokości.

Dołączone akcesoria

Oprócz wózka maluch potrzebuje też całej masy różnych akcesoriów nawet na spacer, ponieważ wielu producentów logicznie zakładało, że rodzice chętnie kupią wszystko, czego potrzebują w zestawie. Jest to również korzystne dla konsumentów: po pierwsze zakup hurtowy jest nieco tańszy, a po drugie akcesoria zakupione w zestawie są koniecznie ze sobą połączone i pasują do siebie.

Jednocześnie niektórzy rodzice odmawiają wydawania dodatkowych pieniędzy na w pełni wyposażony wózek, wierząc, że nie będą potrzebować niektórych akcesoriów zawartych w zestawie. To częsty błąd - absolutnie wszystkie dodatki będą przydatne, zwłaszcza że w przyszłości wymagany komponent może zostać wycofany.

Podnóżek, taca do zabawy czy rękaw mamy to tylko z pozoru drobiazgi, które ostatecznie mogą odegrać decydującą rolę w kwestii komfortu na spacerze.

Jednocześnie dobór każdego rodzaju wózka zakłada własne, wysoce specjalistyczne kryteria, które mogą stać się tematem na osobny artykuł.

Producenci i recenzje

Niektórzy rodzice wcale nie starają się doskonale zrozumieć całej tej różnorodności cech, woląc po prostu zaufać zaufanemu producentowi. Rzeczywiście, nie bez powodu niektóre firmy są uważane za najwyżej sklasyfikowane na całym świecie i zbierają tysiące pozytywnych recenzji z całego świata, podczas gdy inne pozostają mało znaną marką nawet w kraju pochodzenia. Znów nie wystarczy wybrać firmę, która produkuje najpopularniejsze, najlepsze wózki ze wszystkich stron - trzeba skupić się stricte na potrzebach swojego dziecka, wybierając markowy, ale nie dowolny, ale najbardziej odpowiedni model.

Warto zauważyć, że żadna ocena nie jest wieczna - nowe pozycje publikowane co roku nieustannie dostosowują się do układu sił na rynku. Nasz przegląd producentów oczywiście również nie jest wyczerpujący - postaramy się tylko powiedzieć, które firmy, zarówno nowe, jak i doświadczone, są poszukiwane. Jednocześnie będziemy starać się unikać porównań, ponieważ, jak już wspomniano, każdy ma swoje.

FD-Design to jedna z najpopularniejszych marek na rynku krajowym. Jeśli poprosisz konsumentów, by jednym słowem opisali wózki tej marki, prawie na pewno powiedzą „jakość”. Biorąc pod uwagę niemieckie korzenie tego producenta, nie dziwi fakt, że produkt wyróżnia się jakością - w Niemczech po prostu nie radzi sobie źle. Jednocześnie zaskakują bardzo demokratyczne ceny produktów marki - np. Hitowy wózek Avito latem 2018 roku kosztuje zaledwie 12-15 tys. Rubli.

Marimex to stosunkowo młoda polska firma, której jednak udało się już podbić masowego rosyjskiego konsumenta. Chodzi o to, że Polska, jako członek Unii Europejskiej, jest zobowiązana do monitorowania najwyższego poziomu jakości wszystkich swoich produktów, a lokalny poziom życia pozwala pracodawcom oszczędzać na zarobkach, czyniąc ich produkty tańszymi. Marimex nie jest jedyną polską marką, która jest popularna w naszym kraju, ale ma charakter orientacyjny.

Należy zaznaczyć, że wiele jej modeli, w tym bardzo popularna „Amanda”, kosztuje około 20-22 tys. Rubli, co nikomu nie wyda się tanią opcją, ale „jeszcze bardziej zachodnia” firma zażądałaby znacznie więcej za tę samą jakość.

Corol to orientacyjna chińska marka, której główną bazę klientów można nazwać tymi, którzy szczerze nie rozumieją, jak za wózek można zapłacić tysiące rubli, nie mówiąc już o dziesiątkach tysięcy. Chodzący „S-1” tej firmy kosztuje jakieś 1,9-2 tys. Rubli, a to nie jest żart nawet w 2018 roku. Oczywiście nie należy się dziwić, jeśli jakość takiego produktu nagle nie spełnia najwyższych oczekiwań, ale jeśli rodzice są w zasadzie gotowi na to, że zmiana wózka z czasem jest nieunikniona, to dlaczego nie spróbować.

Glory to kolejna podobna chińska marka, która nie odnosi tak dużego sukcesu w naszym kraju ze względu na jakość, ale ze względu na oszałamiająco niskie ceny. Co prawda pod tym względem nadal nie jest on konkurentem wyżej opisanej firmy, bo flagowy model „Glory 1008” kosztuje prawie 3 tysiące rubli, jednak sądząc po recenzjach wytrzymałość i trwałość takiego dziecięcego transportu jest znacznie wyższa.

Mobilność to marka, dzięki której można powiedzieć, że tak ogromny kraj, jak Chiny, nie może produkować wyłącznie towarów konsumpcyjnych wątpliwej jakości. Są też godne firmy, które zdobywając doświadczenie od najlepszych światowych producentów, starają się zorganizować wydanie towarów zgodnie z określonymi standardami. Wpływa to nie tylko na jakość, ale i na cenę - przykładowo model One P5870 kosztuje 8-9 tys. Rubli, co jest dość drogie jak na chiński wózek.

Z recenzji wynika jednak, że taki zakup jest nadal bardzo opłacalny, bo jakościowo jest porównywalny z zachodnimi konkurentami, których ceny notowane są w liczbach pięciocyfrowych. Krótko mówiąc, jest to dobre rozwiązanie dla tych rodziców, którzy chcą dla swoich dzieci jak najlepiej, ale nie mogą sobie pozwolić na marnowanie pieniędzy.

Sweet Baby to przykład tego, jak drogi może być chiński produkt. To nie żart: model „Combina Tutto” kosztuje około 14-15 tysięcy rubli, czyli ośmiokrotnie droższy niż niektóre analogi z tego samego kraju! Jednak nazwa modelu sugeruje, że ta marka nie jest całkowicie chińska, ponieważ kontrolę jakości najprawdopodobniej przeprowadzają Włosi.

Należy zaznaczyć, że bezwzględna większość konsumentów nie miała żadnych reklamacji, co oznacza, że taką możliwość zakupu również można rozważyć.

Inglesina to marka bardziej znana niż wszystkie powyższe razem wzięte. Historia tej włoskiej firmy to kilkadziesiąt lat owocnej pracy, w wyniku których firma zaczęła być rozpoznawana na wszystkich kontynentach świata. Firmowe wózki inwalidzkie łączą w sobie zarówno jakość obowiązującą w Europie, jak i typowy włoski styl, który może zwrócić uwagę każdego.

Jedyne, za co krytykuje się włoskie wózki, to ich niezdolność do przystosowania się do surowego północnego klimatu - we Włoszech nie ma ostrej zimy, dlatego transport dzieci stamtąd można bezpiecznie przypisać okresowi letnim lub sezonowemu. Ale koszt, jak na Europę, jest przyjemnie zaskakujący - promenada „Espresso All Over” będzie kosztować tylko 13-15 tys. Rubli.

Aprica to japońska marka produktów dla dzieci, która nie będąc nawet blisko Europy, gwarantuje jakość na nie niższym poziomie. Nie jest tajemnicą, że towary japońskie tradycyjnie konkurują z europejskimi i amerykańskimi nie ceną, ale jakością, ale w przypadku Rosji logistyka również odgrywa bardzo ważną rolę.

Położona obok Władywostoku Japonia jest znacznie bardziej aktywna na rynkach Dalekiego Wschodu niż Europa, a jej towary są znacznie tańsze ze względu na sąsiedztwo. Dlatego zamiast marek promowanych na całym świecie można wybrać np. Model „Magical Air Plus” za 17-19 tys. Rubli.

Everflo jest jednym z najbardziej uderzających przykładów tego, jak pierwotnie zachodnia (w tym przypadku kanadyjska) firma ostatecznie przeniosła całą swoją produkcję do Chin. W efekcie okazuje się albo chiński wózek z kanadyjską jakością, albo kanadyjski wózek w chińskich cenach, ale rodzice w końcu są tak zadowoleni, że masowo kupują produkty tej marki, przynajmniej w naszym kraju.

„Easy guard E-338” - stylowy model spacerowy, który będzie kosztował budżet rodzinny 9-11 tysięcy rubli, to prawdopodobnie już jeden z najpopularniejszych wózków w Twoim mieście.

Peg Perego to producent, bez którego nie sposób wyobrazić sobie jednej oceny wózków dziecięcych. Firmę tę bez przesady można uznać za prawdziwego ustawodawcę w produkcji pojazdów dziecięcych, gdyż od ponad pół wieku sprzedaje stylowe i wysokiej jakości produkty na całym świecie.

To, że nasza ocena nie zaczęła się od tej włoskiej marki w ogóle, stało się tylko dlatego, że polityka cenowa firmy dość boleśnie uderza w kieszenie wielu naszych rodaków, z których większość woli wybrać niedrogi chiński odpowiednik. Jeśli odłożymy na bok kryterium kosztowe, to zwykle wszystkie oceny zaczynają się od Peg Perego.

Jeśli chcesz dla swojego dziecka tego, co najlepsze i zgadzasz się wydawać pieniądze na jakość, ugotuj około 18-20 tysięcy rubli - tyle kosztuje na przykład słynny model Si Completo. Wymyślenie, dlaczego jest zła, jest prawie nierealne - przynajmniej w recenzjach jej reputacja wygląda jak śnieżnobiała.

Capella to niezwykły przykład tego, że migracja firmy w celu znalezienia taniej siły roboczej jest możliwa nawet w całej Azji. Jeśli mówimy o firmie jako całości, uważa się ją za południowokoreańską, ale jej wózki magicznie okazują się chińskie. Jednak Korea Południowa, podobnie jak Japonia, słynie z wysokiej jakości swoich produktów, a kontrola podobno nawet w chińskich fabrykach jest zorganizowana według wszystkich zasad - jeśli są jakieś reklamacje na produkty, to jest ich bardzo mało.

Należy zaznaczyć, że kosztowo takie koreańsko-chińskie produkty są porównywalne z zachodnioeuropejskimi, ale jednocześnie są dostosowane do typowo rosyjskich potrzeb. W ofercie jest nawet wózek o nazwie „S-901WF AIR Siberia”, a taki zakup będzie kosztował 14-16 tys. Rubli.

Pomocne wskazówki

Na koniec musisz dać kilka wskazówek, jak wybrać odpowiedni wózek, który może służyć długo bez niepotrzebnej frustracji.

Przede wszystkim musisz zdecydować, jakiego rodzaju wózka i do jakich potrzeb go potrzebujesz. Klient przychodząc do sklepu z pewnością stanie przed faktem, że konsultanci opiszą mu każdy model w najlepszych kolorach, skupiając się głównie na profesjonalistach. W końcu okazuje się, że każdy wózek jest godny zakupu, ale cała gama po prostu zmyli rodziców, a na koniec kupią wszystko zamiast naprawdę odpowiedniego modelu.

Okazuje się, że jeszcze przed pójściem do sklepu czy wyborem konkretnego modelu trzeba nauczyć się poruszać w temacie wózków, a dopiero potem przejść do właściwego wyboru.

Nawiasem mówiąc, w Internecie można kupić wózek znacznie taniej, ale niedopuszczalne jest wybieranie tam modelu, opierając się tylko na zdjęciach i recenzjach innych rzekomo klientów na tej samej stronie. Sprzedawca jest zawsze zainteresowany sprzedażą swojego produktu, więc jest mało prawdopodobne, aby wskazał wady, nawet jeśli jest o nich dobrze świadomy. Wręcz przeciwnie, wykorzysta fakt, że potencjalny nabywca nie widzi produktu, aby ukryć jego wady.

Dlatego po wybraniu modelu w sieci nie leń się, aby znaleźć go w „prawdziwym” sklepie i przeprowadzić tam wszystkie niezbędne testy. Jeśli jesteś zadowolony, możesz go kupić online, ale musisz upewnić się, że spełnia on oczekiwania rzeczywistości na żywo.

Wreszcie praktyka pokazuje, że lepiej jest wybrać kilka, choć niedrogich, ale wąsko ukierunkowanych modeli niż jeden uniwersalny. Niemal nigdy nie zdarza się, żeby dziecko dorastało, całe niemowlę przejechało tylko w jednym wózku - zastępują się one wzajemnie, gdy zmieniają się warunki otoczenia, rozwój dziecka i po prostu z powodu zużycia.

Wszechstronność transportu dziecka zwykle kosztuje dodatkowe pieniądze, ale dążenie do dwóch celów zwykle prowadzi do tego, że żaden z nich nie zostanie w pełni osiągnięty. Okazuje się więc, że czasem lepiej kupić kilka niby głupich różnych wózków, niż jeden podobno dobry na każdą okazję.