Rozwój

Wózki dla bliźniaków: przegląd najlepszych modeli i wskazówki dotyczące wyboru

Pojawienie się dziecka w rodzinie to nie tylko wielka radość dla młodych rodziców, ale także wiele nowych kłopotów. Jeśli naraz urodzi się dwoje dzieci, trzeba będzie włożyć znacznie więcej wysiłku. W tym przypadku wszelkie sztuczki, które pomogą jednemu z rodziców poradzić sobie z obojgiem dzieci na raz, będą bardzo przydatne, ponieważ ktoś sam musi pracować, aby zapewnić pomyślność finansową powiększonej rodzinie. Wózek dla bliźniaków to właśnie zakup, bez którego nie możesz się obejść w takiej sytuacji.

Funkcje, zalety i wady

Wózek dla bliźniaków jest koncepcją raczej rozszerzalną, ale w każdym razie zapewnia to, co jest niezbędne rodzicom dwójki dzieci. Dla dzieci są jednocześnie dwa miejsca na jednym wspólnym stelażu, co pozwala na wygodne ułożenie dziecka na spacerze, aw niektórych przypadkach nawet w domu, używając spacerówki zamiast łóżeczka.

Jednocześnie setki firm z całego świata zajmowały się kwestią dwumiejscowego transportu dziecięcego, poświęcając temu kilkadziesiąt lat, ponieważ obserwuje się różnice nie tylko między poszczególnymi modelami, ale także między odmianami, o czym szerzej omówimy nieco później.

Niezależnie od konkretnego typu konstrukcji, wózki dla bliźniaków mogą mieć zarówno zalety, jak i wady. Takie produkty warto porównać z dwoma pojedynczymi wózkami, które chyba jako jedyne konkurują w tej sytuacji. Jeśli mówimy o zaletach wspólnego wózka dla nowonarodzonych bliźniaków w porównaniu z dwoma pojedynczymi modelami, należy podkreślić następujące punkty:

  • wózek podwójny, podobnie jak wózek pojedynczy, musi być prowadzony przez jedną osobę, aby mama mogła swobodnie wyprowadzać dwoje dzieci na raz, nie pozostawiając nikogo bez opieki, podczas gdy tata zarabia pieniądze;
  • produkcja wózka podwójnego wymaga mniej materiałów i wysiłku, dlatego kosztuje znacznie mniej niż dwa oddzielne - często ceny wózka dla bliźniaków są w przybliżeniu porównywalne z cenami za pojedynczy transport;

  • ze względu na to, że te dwa miejsca wydają się „rosnąć razem”, dwumiejscowy wózek dla bliźniaków w mieszkaniu zajmuje znacznie mniej miejsca, a jeśli da się go złożyć, to też dużo łatwiej jest go przewieźć w samochodzie niż dwa modele dla każdego dziecka;
  • jeśli mama w trakcie spaceru z dziećmi będzie chciała iść do supermarketu, nie będzie musiała martwić się o to, jak nosić torbę z zakupionymi artykułami spożywczymi - zwykle w dużej ramie wózka podwójnego pozostaje specjalne miejsce na niezbędne rzeczy;
  • niektórzy rodzice zamieniają dwa pojedyncze wózki w jedną całość za pomocą specjalnych metalowych lub plastikowych łączników, jednak z tego powodu wynikowy projekt traci swoją zwrotność i dodaje wagi, a zatem jest znacznie gorszy od zwykłego modelu dla dwojga.

Jednocześnie niektórzy rodzice, którzy wybierają dwa pojedyncze wózki zamiast jednego dużego, w niektórych przypadkach kierują się całkiem naturalną logiką. Duży wózek dla bliźniaków waży odpowiednio - z reguły waga samej konstrukcji wynosi nie mniej niż 8 kg, ale bliźniaki mogą łatwo podwoić tę liczbę. Dorzuć drobiazgi lub zakupy, które są potrzebne, a spacer jest trudnym zadaniem dla jednej osoby, a wchodzenie po schodach jest przytłaczające.

Mężczyzna poradziłby sobie z takim zadaniem, ale kobiety zwykle muszą chodzić z dziećmi, a jeśli jest wierna asystentka w postaci babci, to znacznie łatwiej będzie chodzić z dwoma oddzielnymi wózkami.

Mały transport jednomiejscowy jest a priori znacznie bardziej zwrotny i ma większą zdolność do jazdy w terenie. Wózek dla jednego dziecka można poprowadzić wąską ścieżką lub przez ciasne drzwi lub można go wepchnąć nawet do ciasnej windy w wieżowcu z czasów radzieckich, ale tego wszystkiego nie można zrobić za pomocą dużego podwójnego wózka.

Dwa pojedyncze wózki prawie zawsze będą kosztować więcej dla budżetu rodzinnego niż jeden podwójny, ale to stwierdzenie jest prawdziwe tylko wtedy, gdy mówimy o nowym produkcie. Jednocześnie jeden model może już być dostępny dla rodziny - mógłby pozostać po poprzednim dziecku, można go było otrzymać w prezencie lub kupić za symboliczną kwotę.

Najprawdopodobniej nieco łatwiej będzie kupić kolejny pokój jednoosobowy niż podwójny - szczególnie w małych i odległych osiedlach, gdzie wybór produktów przemysłowych nie jest imponujący.

Pojedynczy wózek może zastąpić podwójny wózek nawet bez drugiego wózka, jeśli używasz chusty. W naszym rejonie takie rozwiązanie jest nadal stosowane dość rzadko i nawet zimą może się okazać niezwykle niepraktyczne, ale mamy powoli zaczynają go stosować, bo pomaga uwolnić ręce.

Warianty lokalizacji dzieci względem siebie

Decydując się na transport bliźniaczy dla maluszków, należy również skupić się na tym, jak będą się one układać w wózku względem siebie. W rzeczywistości istnieje znacznie więcej opcji, niż mogłoby się wydawać ignorantowi:

  • Obok siebie. Jedno z najbardziej oczywistych rozwiązań, charakteryzuje się zwiększoną stabilnością, ponieważ szeroka konstrukcja jest dość trudna do przewrócenia, a dzieciaki zwykle nie przeszkadzają sobie nawzajem.
  • Jeden po drugim. Dobre rozwiązanie w sytuacji, gdy głównym kryterium wyboru jest przejezdność przez wąskie drzwi, jednak przez to tracona jest stabilność wózka, a jedno z dzieci może dotknąć stopami głowy drugiego przez ścianę. W dwóch opisanych powyżej przypadkach oboje dzieci są zwróceni w tym samym kierunku.

Zwrócenie się w stronę matki pozwala tej drugiej lepiej kontrolować swój stan, a same dzieci mogą odczuwać dodatkowy komfort związany z tym, że widzą najważniejszą osobę w ich życiu. Jeśli dzieci są zwrócone w kierunku ruchu, lepiej widzą, co będzie przed nimi - to dobra opcja dla dorosłych, ciekawskich dzieci.

  • Twarzą w twarz dzieci wkłada się do wózków, aby patrząc na siebie szybko zrozumiały swoje pokrewieństwo, wspólnotę między sobą. Ponadto w tej pozycji nie mogą się zbytnio zranić.
  • Powrót do tyłu - dość rzadka opcja lokalizacji, która ma na celu zminimalizowanie wpływu dzieci na siebie.

Osobno należy zauważyć, że jeśli siedzenia nie są umieszczone obok siebie, to położenie na tej samej wysokości nie jest gwarantowane - jedno z siedzeń może być nieco wyższe niż drugie. Jednak twórcy robią to częściej w przypadku wózków dziecięcych na pogodę.

Nie można nie wspomnieć o transformatorach - wózki tego typu zazwyczaj pozwalają rodzicom na zmianę lokalizacji ich pociech w zależności od tego, czego w danym momencie wymaga sytuacja.

Rodzaje

Oprócz umieszczania dzieci względem siebie, wózki bliźniacze są klasyfikowane według wielu innych cech. Jeśli dla porównania klasyfikujemy przewóz dzieci, to warto zacząć od tego, co już zostało wspomniane - od lokalizacji dzieci.

Wózki, w których dzieci siedzą obok siebie, dla wygody są powszechnie nazywane „laskami”. Taki wózek jest bardzo dobry ze względu na dużą manewrowość i stabilność, siedzenia w nim są przeważnie dość obszerne, jednak znaczna szerokość konstrukcji bardzo przeszkadza w przypadku zwężenia ścieżki. W tym przypadku „laskę” składa się dosłownie jednym ruchem, dzięki czemu wygodnie jest ją przechowywać i transportować w prywatnym samochodzie, a jeśli dzieci mogą wstać i chwilę stanąć, to w windzie.

Wózki, w których dzieci znajdują się jedno po drugim, niezależnie od tego, z której strony są zwrócone, nazywa się „pociągiem”. Ten rodzaj transportu dziecięcego w naszym kraju jest znacznie mniej popularny - bardzo problematyczne jest umieszczenie go w windzie, a chodzenie po schodach o takiej konstrukcji jest po prostu niewygodne.

Niewielka szerokość rozstawu osi może być również niebezpieczna, jeśli dzieci zdecydują się na bujanie konstrukcji z boku na bok, ale z drugiej strony taki wózek przejdzie przez prawie każde drzwi, bo nie jest szerszy niż zwykłe pojedyncze.

Transformator, jak sama nazwa wskazuje, musi łączyć cechy kilku różnych konstrukcji, w tym przypadku musi być zarówno „laską”, jak i „pociągiem”. Takie uniwersalne modele są poszukiwane ze względu na to, że łączą wszystkie zalety dwóch typów wózków opisanych powyżej, ale niestety nie były one pozbawione wad.

Z reguły transformatory charakteryzują się zwiększoną ciężkością, ponadto różne mechanizmy obrotowe w przeciwieństwie do stałych mają tendencję do szybkiego zużywania się.

Kolejnym kryterium, według którego klasyfikowany jest każdy wózek, a nie tylko dwumiejscowy, jest ich główny cel.

Kołyska to małe łóżeczko dla dziecka, więc można z niej korzystać dosłownie od urodzenia. Niektórzy rodzice decydują się nawet na korzystanie z dwumiejscowej gondoli zamiast stacjonarnej kołyski, ale celowość takiej decyzji nie jest taka oczywista - w wózku zwykle jest mało miejsca, a wraz z dorastaniem dzieci robi się tam ciasno.

Kołyska dla dwojga wygląda jak niekwestionowana opcja na pierwsze miesiące życia, ale w przyszłości szybko ją porzucają - jest nieporęczna, ciężka, ale wciąż ciasna. Ponadto taka konstrukcja może być podzielona na dwie oddzielne części dla każdego dziecka lub w przypadku niektórych „lasek” oferuje jedno wspólne łóżko.

Wózek, jak sama nazwa wskazuje, przeznaczony jest wyłącznie do chodzenia. Dzieci, dla których kupowany jest taki model, muszą mieć ukończone co najmniej sześć miesięcy, aby móc samodzielnie siedzieć, ponieważ siedzenia w takich pojazdach są wyłącznie siedzące. Taki wózek nawet po rozłożeniu zajmuje znacznie mniej miejsca niż kołyska, ale wymagania wytrzymałościowe do niego rosną - dzieci dorosły.

Dobry wózek powinien zapewniać maksymalny komfort w procesie zdejmowania dziecka z siodełka, ponieważ jest używany nawet wtedy, gdy dziecko może już chodzić, a nawet biegać, ale nadal jest zbyt słaby i łatwo może się męczyć podczas spaceru.

Uniwersalne modele 2 w 1 są zwykle projektowane tak, aby rodzice mogli ostatecznie zamienić oryginalną gondolę w wózek. Aby to zrobić, producenci produkują oddzielne siedzenia, które są sprzedawane zarówno w komplecie z podwoziem, jak i bez niego. Niektóre firmy pozostawiają możliwość zainstalowania fotelika samochodowego zamiast standardowej gondoli lub fotelika, wybranego przez rodziców według własnego uznania - może to być wygodne, jeśli rodzina już je posiada.

Na pogodę

Podwójne wózki są tradycyjnie uważane za środek transportu dla bliźniaków, ale rodzice czasami chcą jednego wspólnego wózka dla dzieci w różnym wieku. Jest to bardzo ważne np. W przypadku, gdy różnica między dwojgiem dzieci wynosi około roku - okazuje się, że starsze nie jest jeszcze gotowe do wyjścia z wózka, a młodsze już tego potrzebuje.

Niektórzy producenci uznali za nierozsądne pozostawianie potencjalnych klientów samych z takim nieszczęściem, dlatego oferują specjalne wózki z jedną kołyską dla najmłodszego dziecka i jednym siedziskiem dla starszego. Miejsce dla starszego dziecka może mieć różne, czasem wręcz nieoczekiwane konfiguracje - np. Może nawet nie być siedzące, ale stojące, choć wtedy różnica wieku nie powinna wynosić rok, a przynajmniej trzy.

Najczęściej modele dla dwojga dzieci w różnym wieku wykonywane są w formie „pociągu”, w którym oboje dzieci są ułożone plecami do niosącego rodzica, natomiast starsze znajduje się poniżej i z tyłu w stosunku do kołyski młodszego. W niektórych przypadkach miejsca znajdują się naprzeciw siebie - w tym przypadku jedno z nich musi być umieszczone wyżej.

To ostatnie stwierdzenie jest szczególnie istotne, jeśli producent zdecydował się wyposażyć wózek dla dzieci w różnym wieku w dwie kołyski naraz, z których przynajmniej jedna jest wyjmowana - w takim przypadku wygodniej będzie z czasem zastąpić ją siedziskiem.

Selekcja sezonowa

Wielu producentów rozumie, że ubrane na zimę dziecko to nie to samo, co rozebrane dziecko, ponieważ miejsce, które latem było nawet zbyt obszerne, zimą może nagle stać się zbyt ciasne i niewygodne. W efekcie wiele modeli wózków dziecięcych zakłada raczej solidne ścianki z grubej tkaniny, które ochronią nie tylko przed deszczem czy ostrym słońcem, ale także przed katastrofami atmosferycznymi. Transport dzieci, odpowiednio, jest również klasyfikowany według orientacji sezonowej.

Wózek zimowy zakłada radykalne ocieplenie ścian, jego pleciony stelaż praktycznie nie przewiduje pęknięć. Nie oznacza to, że dzieci jeżdżące w takim wózku w ogóle nie powinny być ubrane, ale ich rozmiar nie podwoi się ze względu na same zimowe ubrania, bo raz wybrane miejsce, które pasuje do rozmiaru, pozostanie odpowiednie przez długi czas.

Dla wózka letniego są zupełnie inne wymagania. Latem, kiedy upał, dziecko będzie mogło spać komfortowo tylko przy normalnej cyrkulacji powietrza, a wyjście z nim na spacer byłoby głupotą, jeśli w wózku nadal będzie duszno.

Z tego powodu tkanina wózków dziecięcych powinna być na tyle cienka, aby przepuszczać lekkie podmuchy, blokując jednocześnie promienie słoneczne i silne podmuchy wiatru.

Jednak oba powyższe rodzaje transportu dzieci są dość rzadkie, a przewidywanym zwycięzcą w tej nominacji jest wózek wielosezonowy - taki jest typ większości produkowanych obecnie modeli.

Producent uzupełnia taki produkt o liczne bonusy w postaci specjalnego koca na nogi, izolowanych kapturów, grubych ścian, ale wszystko to można naprawić lub łatwo usunąć. Popularność tego rozwiązania jest łatwo przewidywalna z innego powodu - zdejmowane części tkaniny można bez problemu prać i czyścić, zachowując higienę miejsc dziecięcych.

Rower dla mamy

Dość nietypowym i niezbyt powszechnym rozwiązaniem jest wyjątkowy transformator, który może zamienić zwykły wózek w symbiozę roweru, a właściwie spacerówki. Po złożeniu to rozwiązanie wygląda jak zwykła kołyska i może toczyć się ze zwykłą rączką, jednak w trakcie rozkładania spod fotelików dziecięcych wyjmuje się siedzisko dla mamy, a kołyska nagle zamienia się w typowe siedziska spacerowe. Ten projekt rozwiązuje jednocześnie kilka typowych problemów:

  • ludzkie nogi są znacznie mocniejsze niż ręce, dlatego znacznie łatwiej będzie sobie radzić z wózkiem;
  • matki, które przed porodem bardzo lubiły jeździć na rowerze, a teraz chwilowo nie mają czasu na swoją ulubioną rozrywkę, mogą nie czekać, aż dzieci dorosną, tylko wybrać się z nimi na przejażdżkę rowerową już teraz;

  • poprawiona łatwość poruszania się pozwala na przemieszczanie się na duże odległości, dzięki czemu taki wózek inwalidzki na odległości kilku kilometrów można uznać za pełnoprawny pojazd zastępujący samochód - ten ostatni nie jest już potrzebny na wyjazd w odwiedziny do babci;
  • dzięki tej samej łatwości przenoszenia i przenoszenia głównego ciężaru z dłoni na stopy, mama nie będzie już musiała wybierać, czy spacerować z dzieckiem, czy iść do sklepu na zakupy - może połączyć te dwie czynności;
  • w razie potrzeby taki niezwykły rower składa się do tego stopnia, że ​​można go wepchnąć do bagażnika samochodu - w tym przypadku spacer będzie jeszcze ciekawszy;
  • starszym maluchom może spodobać się fakt, że „na rowerze” taki wózek porusza się znacznie szybciej niż zwykły.

Oczywiście tego modelu również nie należy idealizować. Po pierwsze, nie jest jeszcze tak łatwo go kupić - nawet pojedyncze opcje nie są jeszcze tak powszechne, a nawet model dla bliźniaków to wciąż największa rzadkość. Po drugie, twórcy nie dodali do projektu niczego poza fotelikiem rowerowym, jednak dodaje on też wagi, która a priori nie może być bardzo mała jak na dwumiejscowy wózek. Po trzecie, jak każdy inny transformator, rower na wózek inwalidzki podlega zwiększonemu zużyciu sprężyn i innych mechanizmów składania.

Standardowe rozmiary

Nie ma jednoznacznych standardowych rozmiarów wózków dziecięcych podwójnych, a także drzwi czy wind, - każdy producent wychodzi z własnych przemyśleń, podyktowanych myślą o wygodzie każdego z dzieci lub, co też jest możliwe, o oszczędnościach. Z tego powodu każdy wózek jest pewnym kompromisem pomiędzy wygodą dziecka leżącego w kołysce a wygodą rodziców, którzy muszą podjechać z takim transportem do dowolnych otworów, a także gdzieś schować wózek i jakoś przetransportować go złożonym.

Z reguły rodziców bardziej interesują wąskie i kompaktowe modele, więc zaczniemy od nich. Szerokość rozstawu osi, a jednocześnie całego wózka może wynosić nawet całkiem skromne 55 cm, ale tylko pod warunkiem, że mówimy o „pociągu”, a ustawianie dzieci obok siebie zakłada szerokość co najmniej 75-80 cm.

Długość jest oczywiście odwrotnie proporcjonalna - od skromnych 60-65 cm dla niektórych „lasek” do imponujących 170 cm dla „pociągów” z dwoma kołyskami. Wysokość z reguły nie jest bezpośrednio zależna od rodzaju wózka i wynosi około 90-110 cm.

Wiele matek martwi się również ciężarem konstrukcji, ponieważ będzie trzeba ją ciągnąć po schodach. Należy zauważyć, że istnieją również bardzo lekkie modele, które nie osiągają nawet 10 kg, ale kwestia wytrzymałości i niezawodności takiego wózka pozostaje otwarta. Na przeciwległym biegunie znajdują się ciężkie wózki dwumiejscowe, których waga w najgorszym przypadku może sięgać prawie 20 kg nawet bez dzieci.

Oczywiście transport o takich gabarytach powinien mieć jakieś szczególne zalety, inaczej kupno takiego kolosa nie jest tego warte - moja mama bynajmniej nie wniesie go sama na górę.

Popularne modele i recenzje na ich temat

Ocena najlepszych wózków jest sprawą niezwykle kontrowersyjną, ponieważ stale pojawiające się nowe modele powodują zmiany w preferencjach konsumentów, a każdy kupujący zapewne będzie miał własne kryteria wyboru, negując wszystkie zalety najpopularniejszych modeli. Niemniej jednak wielu dzisiejszych konsumentów woli nie studiować szczegółowo pełnej gamy dostępnych produktów, ale po prostu zaufać temu, co zostało przetestowane i słusznie docenione przez innych rodziców.

Z tego powodu warto rozważyć niektóre z bardziej popularnych i poszukiwanych wózków dla bliźniaków na sezon wiosna / lato 2018. Dla tych, którzy chcieli poznać całą gamę, taki opis może być doskonałym początkiem i wskazówką.

„Cybex Twinyx” nie jest tanim produktem (ok. 30 tys. Rubli), ale jest popularny. Ten model to laska, której kluczową cechą jest całkowicie odizolowana od siebie regulacja warunków w każdym miejscu. Bliźniaczki nie muszą mieć identycznego charakteru, ich opinie mogą się różnić, dlatego zderzak, budka i oparcie można regulować dla każdego z osobna.

Producent sam twierdzi, że jego produkt może być używany do piątego roku życia i choć nie jest do końca jasne, dlaczego może to być konieczne, obudowa wytrzymuje łączne obciążenie do 35 kg. Jednocześnie sam wózek jest bardzo lekki i kompaktowy, dlatego jest stale poszukiwany przez tych rodziców, którzy po prostu nie mogą usiedzieć spokojnie przez długi czas.

Babycare Tandem jest uważany za jedno z najlepszych rozwiązań dla tych rodziców, którzy mają szczęście mieć taką samą pogodę. Siedziska tutaj ułożone są w „pociąg” jedno po drugim, a tył, choć bardziej obszerny, lepiej nadaje się dla młodszego dziecka - można go ustawić do prawie poziomej pozycji oparcia. Konsumentom bardzo podoba się ten model za dużą manewrowość - wskazują na to niemal wszyscy autorzy recenzji. Duży, pojemny kosz na różne małe rzeczy lub zakupy jest również uważany za bardzo odpowiedni.

Krytyków jest jednak i dość - na przykład wielu nie podoba się materiał i sposób, w jaki jest skonstruowany wózek (do ochrony przed słońcem trzeba dokupić daszki ochronne, górne punkty wpinania pasów są za nisko), a konsumenci też są niezadowoleni ze znacznej wagi. Niemniej jednak wszystko to nie przeszkadza w utrzymaniu popytu na wózek, chociaż ostatnio coraz trudniej jest go znaleźć w sklepach.

"Bumbleride Indie Twin" to jeden z najlepszych modeli wózków 2 w 1. Na prawie wszystkich zdjęciach wygląda jak zwykła laska, ale w zestawie znajdują się dwie niezależne izolowane kołyski, które mogą być używane osobno, do których są wyposażone w specjalne uchwyty według rodzaju torby. Wszechstronność modelu dodatkowo zwiększa fakt, że zamiast standardowych modułów spacerowych czy gondoli można zamontować foteliki samochodowe renomowanych producentów zewnętrznych, w tym Graco, Chicco i Peg Perego.

Ostatnim akcentem oprócz idealistycznego obrazu jest możliwość łączenia modułów różnych typów na jednej podstawie, uzupełniając gondolę o moduł spacerowy lub fotelik samochodowy, jeśli różnica wieku między dwojgiem dzieci wynosi rok lub więcej. Jedyną, ale poważną wadą takiego produktu można nazwać jego transcendentalny koszt, który może sięgać 100 tysięcy rubli.

ABC Design Zoom to niemiecka koncepcja komfortu dla małych dzieci i ich rodziców, produkowana jako pociąg spacerowy. Tego wózka trudno nazwać transformatorem, ponieważ rozwiązanie wygląda nieco nietypowo, pozwalając na dowolne obracanie klocków - dzieci mogą siedzieć zarówno naprzeciw siebie, jak i za sobą, nawet jeśli zwrócone są twarzą do mamy, nawet plecami.

Ten wózek nie oferuje żadnych niezwykłych udogodnień, oprócz przestronnego kosza na rzeczy, jednak opinie konsumentów są niejednoznaczne: model jest doceniany właśnie za jego praktyczność, a także za idealne połączenie ceny i jakości.

Komentarze mówią, że model z pewnością wytrzymuje półtora do dwóch lat eksploatacji, a potem można go łatwo sprzedać, ponieważ nie wygląda na zużyty. Konstrukcję można łatwo zdemontować do kompaktowych rozmiarów i równie łatwej w montażu, a pranie części tkaniny nie jest trudne, ponieważ są one zdejmowane. Jedyną istotną wadą jest prawdopodobnie waga, która przekracza 18 kg.

„Phil and Teds Sport” można uznać za swego rodzaju rewolucję w świecie wózków dziecięcych, bo siedziska dla maluchów są tu ustawione jeden po drugim dość warunkowo, ale jest to bardzo podobne do tego, że producent próbował ustawić je na dwóch poziomach, jeden pod drugim.

Dzięki temu niezwykłemu rozwiązaniu osiąga się dwa cele jednocześnie - po pierwsze długość i szerokość modelu pozostają dość zwarte, co jest zupełnie nietypowe dla „pociągu”, a po drugie, ze względu na ciężar skupiony w jednym punkcie, toczenie konstrukcji jest znacznie łatwiejsze niż wielu analogów. Kaptur jest tutaj również zauważalnie wyższy niż w innych wózkach, dzięki czemu będzie bardzo wygodny do chodzenia dla wysokich dzieci.

Producent zdaje sobie sprawę z nietypowego charakteru swojego pomysłu, który komuś może się nie spodobać, dlatego umożliwia przekształcenie go wraz z montażem standardowych klocków spacerowych innych producentów. Firma szacuje swoje potomstwo na około 50-52 tysiące rubli.

„McCan M-11” można nazwać rodzajem analogu poprzedniego modelu, tylko tutaj wszystko jest znacznie uproszczone, a cena odpowiednio obniżona. Muszę przyznać, że przednie siedzenie wygląda tutaj dość dziwnie - wystaje zbyt daleko do przodu, dlatego przy braku drugiego maluszka może przeważyć całą konstrukcję, przewracając ją.

W przeciwnym razie nie ma znaczącej krytyki - użytkownicy piszą, że jest to wygodny i lekki wózek do chodzenia, co jest dość zgodne z jego ceną wynoszącą 15 tysięcy rubli.

Wskazówki dotyczące wyboru

Po przeczytaniu imponujących zaleceń dotyczących rozmiaru, jak wybrać odpowiednie wózki, rodzice często gubią się i zapominają o wszystkich przydatnych informacjach lub koncentrują się tylko na globalnych cechach, zapominając o ważnych szczegółach. Te ostatnie należy wyodrębnić osobno, aby pozornie dobry model nie okazał się stratą pieniędzy.

Nawet jeśli dzieci siedzą obok siebie w wózku, każde siedzenie należy regulować osobno - dotyczy to daszków i oparć. Pomoże to stworzyć idealne środowisko dla każdego dziecka, ponieważ nawet gusta bliźniaków mogą się różnić.

Indywidualny przedni zderzak dla każdego to rygorystyczny wymóg bezpieczeństwa - taka konstrukcja jest znacznie trudniejsza do rozbicia.

Lekka rama to absolutny plus dla wózka, ale musisz zrozumieć, dlaczego osiągnięto tę lekkość. Dwoje dzieci zapewnia spore obciążenie podwozia, dlatego niedopuszczalne jest wybieranie modeli z ramą wykonaną z lekkiego, ale niezbyt wytrzymałego materiału.

Amortyzacja jest obowiązkowa nie tylko dla pojazdów dorosłych, ale także dla pojazdów dziecięcych - w niektórych regionach naszego kraju drogi są takie, że nie da się obejść bez drżącego zmiękczenia, a przecież dziury mogą uniemożliwić dzieciom spokojny sen. Pełnowartościowe niezawodne sprężyny nie zawsze są montowane na wózkach, ale duże nadmuchiwane koła gumowe, w przeciwieństwie do plastikowych, będą doskonałym wyborem nie tylko na drogi, ale także na stopnie schodów.

Jeśli obecne są amortyzatory, należy zwrócić na nie szczególną uwagę pod względem niezawodności i wytrzymałości.

Rodzice mieszkający w zwykłym budynku mieszkalnym zbudowanym przez ZSRR powinni zadbać o wybór kompaktowej konstrukcji. Pożądane jest, aby wózek można było złożyć w dowolnym momencie, uwalniając znaczną ilość wolnej przestrzeni, w końcu w ciasnych mieszkaniach może zajmować jedną czwartą pokoju, który może być jedyny.

W ostatnich latach bardzo wzrosła popularność modeli, które można złożyć jedną ręką, a to wcale nie jest slogan reklamowy - taka konstrukcja jest naprawdę zwarta jednym ruchem, co jest bardzo wygodne podczas podróżowania windą.

Opinie

W „pociągach”, w których dzieci stoją ściśle jeden po drugim, często dzieci nie śpią w tym samym czasie, ale po kolei. Tył, który widzi przed sobą tylko maskę z przodu, szybko się nudzi, dlatego szybko zasypia, a przód podziwia otaczające go widoki. Zanim przedni jest już zmęczony i chce spać, tylny ma już czas na sen.

„Pociągi” z dwoma oddzielnymi kołyskami są zazwyczaj mało wygodne dla niemowląt - naprawdę brakuje im długości.

W pogoni za kompaktowością wózków producenci skracają kołyski, dlatego nie należy kupować modeli ze stałymi kołyskami do długotrwałego użytkowania.

Wielu niedoświadczonych rodziców postrzega „okienka widokowe” w kapturach jako bonus dla niemowląt, ale tak naprawdę jest to bonus dla rodziców, którzy mają możliwość lepszego monitorowania stanu swoich dzieci. Jeśli dzieci w kołyskach są ustawione plecami do rodziców, to takie okna są bardzo pożądane, jeśli ich twarze nie są fundamentalne.

Podwójne wózki z dwiema osobnymi kołyskami są dobre, jeśli przynajmniej jedno z dzieci jest dość aktywne, a rytmy snu i czuwania u dzieci nie pokrywają się. Obecność własnego „terytorium” pozwala każdemu dziecku zająć się tam ciekawą aktywnością, nie przeszkadzając szczególnie swojemu towarzyszowi - obudzi się, chyba że pierwsze dziecko dosłownie się rozpłacze.

Im bliżej kołyski są, tym większe prawdopodobieństwo interakcji dzieci, jeśli podwójne łóżko jest całkowicie powszechne, dzieci będą musiały przyzwyczaić się do wspólnej codziennej rutyny, a rodzice będą musieli przyzwyczaić się do ciągłego płaczu jednego z dzieci.

Bliźniaczki to stosunkowo rzadkie zjawisko, a specjalne wózki dla dwojga dzieci zajmują dużo miejsca i mogą zbyt długo stać w oknie przed zakupem, dlatego w wielu sklepach początkowo takich modeli w ogóle nie ma. Można je zamówić w dowolnym momencie, ale wtedy będziesz musiał poczekać na dostawę zamówienia, dlatego lepiej zrobić to wcześniej.

Aby zapoznać się z porównawczym przeglądem wózków dla bliźniaków, zobacz poniższy film.

Obejrzyj wideo: Wózek dziecięcy - Cybex Balios S Lux (Lipiec 2024).