Jak wybrać fotelik dla dziecka od 1 roku życia?

Współczesne dzieci uczą się od niemowlęctwa czym jest transport, bo ponad 50% rosyjskich rodzin ma własny samochód. Ta szeroko rozpowszechniona motoryzacja stawia przed rodzicami szereg pytań, np. Jak wybrać fotelik samochodowy dla dziecka od pierwszego roku życia.

Potrzeba krzesła

Wypadki samochodowe są wszędzie. Patrząc na takie statystyki, od 2007 roku nastąpiła zmiana w przepisach drogowych o konieczności montażu fotelików samochodowych. Urządzenia te są niezbędne dla dziecka, czego dobitnym dowodem jest przykład obcych krajów. I tak w Niemczech na 10 000 dzieci, które uczestniczyły w wypadkach drogowych, 32 dzieci zostało rannych. W ujęciu procentowym wskaźnik ten jest niewielki i jest wynikiem stosowania urządzeń przytrzymujących w każdym pojeździe.

Udowodniono, że standardowe pasy samochodowe nie są w stanie ochronić osoby o wzroście poniżej 150 cm. Podczas gdy fotelik samochodowy jest w stanie zapobiec urazom, takim jak:

złamania stawów biodrowych i żeber z uderzeniem bocznym;
złamania stawów barkowych;
wstrząs mózgu z uderzeniem bocznym;
złamania szyi.

Możesz w nieskończoność wyliczać obrażenia, które dziecko może odnieść w wyniku zderzenia czołowego, wypadnięcia z okna lub przygniecenia przez jednego z rodziców, który trzymał go w ramionach podczas jazdy. Bezpieczeństwo to główny cel fotelików samochodowych. Powinien je zapewnić każdy rodzic, który wziął na siebie odpowiedzialność za małą osobę. Oprócz kluczowego zadania - ochrony życia i zdrowia dziecka, fotelik dziecięcy może pełnić następujące funkcje:

sprawić, by pobyt dziecka w samochodzie podczas snu był wygodniejszy;
zapewnić zdrowy sen podczas podróży;
napraw dziecko, chroniąc kierowcę przed niepotrzebnymi zmartwieniami.

Zrozumienie typów

Rodzaje fotelików samochodowych są zróżnicowane i można je klasyfikować nie tylko według grup wiekowych, ale także według liczby elementów. Dziś rynek towarów obejmuje takie rodzaje jak:

trójstronny - modele te oprócz miski siedziska posiadają stolik i podnóżek.

Należy powiedzieć, że stół ochronny sprawia, że konstrukcja jest znacznie droższa i mniej bezpieczna. Naukowcy z Japonii odkryli, że zmniejszając obciążenie kręgów szyjnych, stół zwiększa je 5-krotnie w razie wypadku w jamie brzusznej dziecka;

dwuczęściowy modele pozbawione są tak niebezpiecznej części i wyposażone są jedynie w dodatkowe podparcie nóg w postaci miękkiego lub plastikowego stojaka. Pomaga nawet starszemu dziecku zająć wygodną pozycję, co jest szczególnie ważne podczas długich podróży;

jedna część siedzenia mają tylko siedzisko miskowe, jednak świetnie sprawdzą się również dla małego pasażera.

Pomimo różnej liczby części krzesła mogą wyglądać następująco:

z pozycją do spania;
bez możliwości przechylania.

Z reguły wszystkie modele z monolityczną misą mają 2-3 pozycje, które zależą od wybranego rowka na ramie.

Zadania poszczególnych stanowisk przewodniczącego są następujące:

1 - zapewnia dziecku prostą postawę w pozycji siedzącej;
2 - ustawia miskę z lekkim nachyleniem, co pozwala dziecku odpocząć i odciążyć kręgi szyjne podczas snu;
3 - tworzy maksymalne poziome ustawienie dziecka, ale może być używane tylko podczas montażu krzesełka wbrew ruchowi.

Modele kabrioletów ze zdejmowanym oparciem nie mają pozycji do spania, więc nie należy ich uważać za odpowiednie dla rocznych dzieci. Wyjątkiem mogą być krótkie i rzadkie wycieczki.

Określenie grupy

Opracowane grupy fotelików samochodowych mają pomóc rodzicom na całym świecie wybrać odpowiedni model zabezpieczenia. Rosyjski GOST wspiera także europejski system podziału. Są takie grupy jak:

0 - dla niemowląt od urodzenia do 6 miesięcy;
0+ - dla niemowląt od urodzenia do 1 roku;
1 - dla dzieci w wieku od 9 miesięcy do 4 lat;
2 - dla dzieci w wieku od trzech do 7 lat;
3 - dla dzieci od 6 do 12 lat.

Modele z grupy 0 i 0+ nie powinny być używane przez dzieci od pierwszego roku życia. Ich maksymalne obciążenie to do 10 kg w kategorii 0 i do 13 kg w kategorii 0+. Grupa 1 jest jedyną, którą mogą wybrać rodzice. Na takich urządzeniach mogą wygodnie siedzieć dzieci od 9 do 18 kg. Fotel z pierwszej grupy należy zamontować na tylnym siedzeniu w kierunku pojazdu. Istnieją jednak również opcje z montażem pod kurs w trzecim stanie leżenia. Pasy pięciopunktowe lub stół do trzymania działają tutaj jako mocowanie.

Modele 2 i 3 grup nie mogą być używane przez dzieci od pierwszego roku życia, ponieważ standardowe pasy samochodowe pełnią w nich funkcję zapięcia.

A także dzisiaj w sprzedaży można zobaczyć modele krzeseł z połączonymi grupami i oznaczeniami, a mianowicie:

0/0 + / 1 - dla dzieci od urodzenia do czterech lat;
0 + / 1 - dla dzieci od urodzenia do czterech lat;
0 + / 1/2 - dla dzieci od urodzenia do siedmiu lat;
1/2 - dla dzieci w wieku od jednego do siedmiu lat;
1/2/3 - dla dzieci od roku do 12 lat.

Takie modele kosztują budżet rodziny znacznie bardziej demokratyczne projekty w poszczególnych epokach, mając jednocześnie swoje wady. Na przykład modele łączące grupy 0 i 1 nie są w stanie zapewnić prawidłowej anatomicznie poprawnej pozycji noworodka.

Kryteria wyboru

Aby wybrać odpowiedni model fotelika dziecięcego, należy wziąć pod uwagę kilka ważnych cech, które muszą wziąć pod uwagę dzieci w różnym wieku.

Waga

Każde krzesło ma swoją wagę. Jak pokazuje praktyka, ciężkie modele są wykonane z trwalszego tworzywa sztucznego z grubszą warstwą lub metalu. Lekkie modele mają ramę o najmniejszej grubości ochrony. Znaczącą różnicę w jakości można zauważyć dopiero w razie wypadku, gdy lekkie foteliki samochodowe ulegną zniszczeniu pod wpływem siły uderzenia pod dziecko.

Dziś można zobaczyć modele o wadze od 5 do 12 kg. Muszę powiedzieć, że niektórzy rodzice celowo wybierają lżejsze urządzenia z dalszą możliwością ich prostego przestawienia z jednego samochodu na drugi. Ten pomysł doskonale sprawdza się w przypadku krótkich podróży na krótkie odległości.

Opcje montażu

Obecnie na rynku rosyjskim można spotkać takie foteliki dziecięce z zapięciami jak:

używanie standardowych pasów bezpieczeństwa jest dość powszechne. Takie mocowanie to sposób montażu polegający na wciągnięciu standardowego paska w specjalne rowki fotelika pod pokrowcem;
system Isofix pozwala na zabezpieczenie fotelika dziecięcego za pomocą specjalnych uchwytów na spodzie urządzenia. Wsporniki kotwiczne pełnią rolę miejsca przyczepności do samochodu. System z powodzeniem sprawdził się za granicą, zdając wszystkie testy z godnością.

Dodatkowo modele mogą być wyposażone w wysuwany mechanizm oporowy lub pasy kotwiczne. Zdaniem ekspertów takie innowacje zapewniają wysoki poziom ochrony.

Bezpieczeństwo

Dla bezpiecznego pobytu dziecka w samochodzie ważne są nie tylko główne mocowania fotelika, ale także własne mocowania fotelików samochodowych, które mogą być następujące:

pojedyńczy punkt;
trzy punkty;
pięć punktów;
w formie stołu do przechowywania.

Liczba punktów mocowania bezpośrednio wpływa na jakość ochrony i obciążenie, które może spaść na dziecko w razie niebezpieczeństwa. Dlatego raczej rzadkie modele jednopunktowe mocują dziecko na krzesełku tylko wzdłuż linii brzucha, zapewniając najbardziej niewłaściwą pozycję po uderzeniu. Trzypunktowe zaczepy biegną wzdłuż ramion i między nogami dziecka, pięciopunktowe zaczepy chronią również stawy biodrowe. Stół krępujący, jak wspomniano wcześniej, odciąża barki pasażera, wpływając negatywnie na jamę brzuszną.

Eksperci jednogłośnie zalecają pięciopunktowe mocowania fotelików samochodowych.

Dodatkowo, jeśli chcesz uchronić się przed towarami niskiej jakości, powinieneś zwrócić uwagę na oznakowanie. Obejmuje takie obowiązkowe i informacyjne uwagi, jak:

kod zgodności;
rodzaj fotelika samochodowego;
dopuszczalna waga dziecka;
kraj, w którym krzesło zostało wyprodukowane;
certyfikat;
Numer partii;
Marka.

Podobny znak może wyglądać inaczej, jednak powinien zawierać powyższe informacje. Najpopularniejszym oznaczeniem jest ECE R 44/04. To gwarancja bezpieczeństwa urządzenia i przetestowania go testami zderzeniowymi.

Jakość

Jakość wybranych produktów można ocenić na podstawie obecności:

całą niezbędną dokumentację;
certyfikaty zgodności;
pełna zgodność oznaczenia z istniejącymi dokumentami.

Warto też zwrócić uwagę na markę. Znane marki z reguły cenią sobie reputację, dlatego na wszystkich etapach produkcji przeprowadzają najściślejszą kontrolę produktów.

Materiały

Można podziwiać różnorodność prezentowanych urządzeń przytrzymujących. Możesz je dobrać uwzględniając dowolne preferencje kolorystyczne, wrażenia dotykowe i harmonię we wnętrzu samochodu. Bezpieczeństwo nadal powinno być najwyższym priorytetem. Rama może być wykonana z tworzywa sztucznego lub aluminium. Druga opcja jest uważana za najbezpieczniejszą i najsilniejszą. Jego koszt jest kilkakrotnie wyższy niż wersji plastikowej. Plastik o wysokiej odporności na uderzenia sprawdził się również podczas pracy, więc wiele znanych marek z powodzeniem produkuje ramy z podobnych surowców.

Pokrowiec na krzesło może być zdejmowany lub nieusuwalny. Oczywiście dla dziecka od pierwszego roku życia ważna jest możliwość oczyszczenia powierzchni z wpływu przekąsek i po prostu zakurzonych butów. Materiały na okładki są następujące:

oddychające tworzywa sztuczne;
tworzywa sztuczne wykorzystujące włókna naturalne;
ekoskóra;
naturalne materiały.

Wybór powinien opierać się na częstotliwości i czasie trwania podróży. Dzięki temu małym pasażerom spanie i czuwanie w otoczeniu naturalnych tkanin lub innowacyjnych włókien syntetycznych jest znacznie przyjemniejsze niż ekoskóra. Jednocześnie sztuczna skóra jest idealna do okazjonalnego użytku i jest szczególnie wygodna do odkurzania siedziska.

Komfort

Współczesny rytm życia wymaga od rodziców i ich dzieci mobilności, dlatego często zdarzają się przypadki długotrwałego pobytu dzieci w fotelikach samochodowych. Głównym zadaniem mam i tatusiów jest stworzenie jak najbardziej komfortowego środowiska. Komfort fotela zapewniają następujące elementy:

zagłówki;
dodatkowe podpórki na nogi;
zdolność do pochylania;
anatomia pleców;
miękkość siedziska.

Zagłówki w fotelu odpowiadają również za bezpieczeństwo w razie wypadku, dlatego powinny być jak najbardziej miękkie i obszerne, a także mieć możliwość regulacji wysokości. Ponadto dobry zagłówek powinien chronić nie tylko okolicę potyliczną, ale także strefy skroniowe dziecka.

Nowe czy używane?

Eksperci jednogłośnie mówią o zakupie wyłącznie nowego krzesła. Fotelik samochodowy dla dziecka w wieku od 1 roku do 12 lat lub urządzenie „oddzielnego wieku” wyjęte „z rąk” może uczestniczyć w wypadku, co oznacza, że może ulec uszkodzeniu i stać się niebezpiecznym przy dalszym użytkowaniu.

Skąd wiesz, czy produkt pasuje do samochodu?

Znakowanie z powodzeniem radzi sobie z kwestią możliwości zastosowania krzesła w konkretnym samochodzie. Wskazany w nim typ urządzenia może wyglądać następująco:

uniwersalny - pasuje do wszystkich samochodów, dzięki czemu można go kupić nawet biorąc pod uwagę konieczność częstego przestawiania fotelika;
pół-uniwersalny typ jest wyposażony w dodatkowe części ochronne, dlatego można go poprawnie zainstalować tylko w określonych pojazdach określonych w instrukcji obsługi urządzenia przytrzymującego;
modele specjalne wyposażone w specjalną funkcjonalność i instalowane w pojazdach znajdujących się na liście limitowanej.

Najwyżej oceniane modele

Ranking najlepszych urządzeń przytrzymujących zależy bezpośrednio od dostępności inspekcji i testów zderzeniowych, a także od opinii konsumentów. Najlepsze modele dla dzieci od roku to:

Maxi-Cosi 2wayPearl;
Cybex Juno 2-Fix;
Cybex Pallas 2-Fix;
Liko Baby Barty LB 718;
Chicco Seat-up 012.

Każdy z prezentowanych modeli wykonany jest przez zagranicznego producenta, który odpowiada za jakość przeprowadzając niezależne, częste kontrole swoich produktów. Ponadto rosyjskie recenzje tych fotelików zachęcają optymizmem, pomimo średniej kategorii cenowej (20000 rubli). Rodzice, którzy wybrali takie modele, doceniają jakość i wysoki poziom bezpieczeństwa produktów polecanych w Rosji i za granicą.

Warto zaznaczyć, że ogromna liczba modeli ma też przyzwoite właściwości i dużo pozytywnych opinii. Tak więc rosyjska marka „Food-food” była w stanie utrzymać tę samą ocenę z modelami zagranicznymi.