Uzupełnianie w rodzinie to zawsze ogromny koszt, ponieważ nowy członek społeczeństwa musi kupować wszystko od zera. Ogromne pieniądze są wydawane na zapewnienie noworodkowi komfortu na tym świecie. W tym samym czasie dziecko szybko rośnie, a jego potrzeby zmieniają się niemal co miesiąc, więc rodzice zapewne rozumieją, że żywotność tych samych ubrań będzie bardzo krótka.
Dla młodych rodzin nieprzyjemnym zaskoczeniem może być fakt, że nawet wózek, który wydaje się być stosunkowo solidną konstrukcją, prawie na pewno nie posłuży przez kilka lat, choćby dlatego, że w pierwszych sześciu miesiącach maluchowi potrzebna jest kołyska, a potem model spacerowy. Chociaż może się to nie wydawać oczywistymi oszczędnościami, zakup wózka 2 w 1 będzie tańszy.
Funkcje:
Jak wiadomo, kupowanie luzem jest bardziej opłacalne - okazuje się tańsze i wystarczy wybrać tylko raz. Producenci wózków od dawna zrozumieli, że ci, którzy wymyślą wygodny sposób na połączenie w jednym modelu zarówno kołyski dla noworodka, jak i chodzika dla nieco starszego dziecka, będą w stanie podbić rynek. Gdy wielu inżynierów jednocześnie myśli o jednym problemie, nie jest zaskakujące, że istnieje więcej niż jeden sposób rozwiązania problemu. Rezultatem długich poszukiwań były transformatory i wózki 2 w 1. Wielu młodych rodziców uważa, że to mniej więcej to samo, ale różnica między nimi jest fundamentalna.
Wózek 2 w 1, w przeciwieństwie do transformatora, nie umie się przekształcić - jest raczej modelem konstruktora, z którego przy stosunkowo niewielkiej ilości części można złożyć dokładnie to, czego właściciel w danym momencie potrzebuje. Jest tu tylko jedno podwozie, dlatego w procesie doboru trzeba zwrócić szczególną uwagę na jego niezawodność - od tej części w dużej mierze zależy trwałość zakupu. Ale nierozłączne połączenie podwozia z jednostką dziecięcą nie jest zapewnione - wszystko dlatego, że dwa z nich są dostarczane w zestawie jednocześnie: kołyska i spacerówka.
Rodzice mogą w dowolnym momencie zdjąć łóżeczko i położyć zamiast niego miejsce do siedzenia lub odwrotnie. W niektórych przypadkach takie wyjmowane jednostki mogą być nawet używane w samochodzie zamiast dziecięcego fotelika samochodowego, ale wtedy producenci zwykle z dumą mówią o modelu 3 w 1.
Zaleta tego projektu jest oczywista: Ponieważ wózek posiada oba klocki, umożliwia rozwój dziecka od urodzenia do wieku pewnego siebie pieszego bez przesiadek. Dobry model 2 w 1 pozwala nie myśleć o zakupie nowego wózka i sprzedaniu starego - ten zakup jest jednorazowy i jest używany, dopóki nie stracisz go całkowicie.
Transformatory również mają opisany powyżej plus, jednak modele 2 w 1 mają nad nimi spore zalety. Przede wszystkim tylko 2 w 1 zapewnia najwygodniejsze siedzenie w obu pozycjach, ponieważ gwarantuje sztywność spodu gondoli i jednocześnie wielostopniową regulację oparcia. Transformator nie da takiej przewagi - jego projektanci poszukują rozwiązania pośredniego, starając się spełnić oba wymagania, dlatego prawie zawsze żadne z nich nie spełniają. Ponadto ze względu na ciągłe przemiany i mnóstwo połączeń, które nie są trwale zamocowane, transformatory psują się znacznie częściej.
Jeśli chodzi o wózki 2 w 1, to fakt, że są one zmontowane z oddzielnych części, pozwala w razie potrzeby wymienić nie cały zestaw, a mianowicie brakującą część, natomiast awaria najmniejszej części transformatora oznacza niemożność dalszego korzystania ze wszystkich funkcji wózka bez wyjątku.
Być może gdyby modele 2 w 1 były tak idealne, transformatory już dawno zostałyby zapomniane jako nieudany eksperyment, ale konkurencja wciąż istnieje z jakiegoś powodu - wózki z dwoma oddzielnymi klockami też mają swoje wady. Przede wszystkim to oczywiście większa ilość zajmowanej przestrzeni.
Chociaż wózek 2 w 1 to nie dwa wózki, ale nadal nie jeden, dlatego przy aktywnie wykorzystywanym transporcie trzeba przeznaczyć miejsce na przechowywanie nie tylko siebie, ale także chwilowo nieużywanej jednostki. W przypadku podróży samochodem rodzice będą musieli znaleźć sposób na włożenie obu klocków do bagażnika, w przeciwnym razie wszechstronność projektu zostanie całkowicie wyrównana. Wszystkie te problemy są nieznane transformatorowi, ponieważ składa się on tylko z jednej obudowy i jednego bloku.
Nie możemy zapominać o wyższych kosztach wózków 2 w 1, ponieważ dwa oddzielne klocki na pewno będą kosztować więcej niż jeden, nawet transformowalny - wpływa to na elementarny wzrost zużycia materiałów.
Okazuje się, że wózek 2 w 1 to dobra opcja dla tych, którzy w zasadzie nie lubią się bawić. Tacy rodzice chcą raz kupić transport dziecka i nigdy go nie zmieniać, nawet jeśli oznacza to, że muszą teraz wyłożyć znaczną sumę pieniędzy. Jednocześnie najwyraźniej są gotowi zrezygnować z długich podróży, nawet własnym samochodem.
Osoba, która świadomie wybrała właśnie taki model, zapewne rozumie, że w jego mieszkaniu jest wystarczająco dużo miejsca, aby przechować zakup i części do niego. Jeśli choć jedno z tych stwierdzeń nie odpowiada rzeczywistości, warto jeszcze raz pomyśleć o tym, czy rodzina potrzebuje takiego wózka.
Rodzaje
Trudno jest sklasyfikować standardowe wózki dziecięce dwa w jednym - to już podklasa transportu dziecięcego. Niemniej jednak istnieją pewne cechy, dzięki którym można wyróżnić nawet takie wózki.
Przede wszystkim należy zrozumieć, że niektórzy producenci świadomie lub nieświadomie nadal mylą pojęcie „2 w 1”. W węższym znaczeniu kategoria ta obejmuje właśnie wózki z wyjmowanymi wymiennymi klockami, natomiast modele transformujące reprezentowane są przez zupełnie odrębną klasę wózków. Niemniej jednak często można znaleźć szersze zrozumienie wózków 2 w 1, które obejmuje modele z wyjmowanymi jednostkami i klasycznymi transformatorami. Jednocześnie te ostatnie charakteryzują się lekkimi i wszechstronnymi odmianami, a opcje modułowe są chwalone za bliskość zgodności ze wszystkimi standardami ortopedycznymi. O różnicy między takimi projektami powiedziano już wystarczająco dużo, więc nie można się nad tym rozwodzić.
Wózki 2 w 1, niezależnie od tego, czy w wąskim czy szerokim znaczeniu tego terminu, mogą mieć koła w trzech lub czterech rogach, zarówno pojedyncze, jak i bliźniacze. Przewiduje się, że model trójkołowy będzie bardziej kompaktowy - ma tylko jedną szeroką oś.
Rozwiązanie z trzema kołami jest zwykle bardzo zwrotne, potrafi „wybrać” drogę nawet wśród najbardziej „kolorowych” domowych wyboje. Minusem jest stabilność, bo dorosłe, aktywne dziecko, kołysząc się, może łatwo „upuścić” swój transport.
W związku z tym model czterokołowy ma zasadniczo przeciwne cechy - jest bardziej nieporęczny i po prostu nie będzie na nim tak łatwo działać, nie mówiąc już o omijaniu nierówności, ale nawet wciska się do starej windy. Jednocześnie klasyk nie na próżno jest zawsze czterokołowy - to ogromny plus za stabilność wózka, który będzie trudny do przewrócenia nawet dla prawdziwego wiercenia.
Wreszcie, możesz również sklasyfikować wózki 2 w 1 według liczby dzieci, dla których są przeznaczone. Jeśli pojedynczy wózek można wyposażyć w wyjmowane klocki, to podobną technologię można zastosować w modelu dwu-, a nawet trzyosobowym. Jeśli na jednym podwoziu jest miejsce naraz dla kilku dzieci, mogą one znajdować się w najbardziej nieoczekiwanych konfiguracjach - i jedno po drugim (nawet jeśli zwrócone są twarzą do matki, nawet w kierunku jazdy), a także tyłem do siebie, twarzą do siebie i obok siebie z boku, a nawet z pewną elewacją dla jednego z modułów.
Wszystko to znacznie komplikuje klasyfikację takich wózków inwalidzkich, choć nie jest to aż tak fundamentalne, jeśli tylko wiesz, jak uniknąć wszystkich możliwych wad każdej opcji.
W każdym przypadku w przypadku takich konstrukcji bardzo ważne jest, aby każde miejsce było niezależne. Pozwala to szczęśliwym rodzicom pogodowych na jednoczesne zainstalowanie jednej gondoli i jednego chodzika na tym samym podwoziu.
Jak wybrać?
Porzucając jakiekolwiek inne konstrukcje, rodzice znacznie zawężają dla siebie wachlarz dostępnych opcji, ale wybór wciąż jest niesamowity. Ponieważ wózek jest wybierany na kilka lat do przodu, w żadnym wypadku nie można popełnić błędu przy wyborze przeciętnego modelu, dlatego taki transport dziecka należy wybrać jeszcze ostrożniej niż jakikolwiek inny. W tym przypadku kryteria są bardzo podobne do tych stosowanych przy wyborze zwykłego wózka - nawet spacerówki, a nawet kołyski.
Niezawodność podwozia
Chyba jedyna rzecz, która mocno odróżnia wybór wózka 2 w 1 od podobnej definicji z jakimkolwiek innym modelem. Ta sama kołyska jest wybierana z oczekiwaniem na sześć miesięcy działania, dlatego zwykle nie jest wymagana od niej ogromna trwałość, ale 2 w 1 powinno być wyjątkowo niezawodne. Struktura powinna wyglądać masywnie i wysokiej jakości, w żadnym wypadku nie powinna być luźna i nie pozwalać jej zwisać tam, gdzie nie powinna.
Rodzice będą jeździć na takim wózku bardzo długo - niektóre modele są przeznaczone do użytkowania nawet 4-5 lat. Oznacza to, że dziecko w tym wieku waży już co najmniej 25 kg, co oznacza, że już samo w sobie wywoła u mamy szybkie zmęczenie podczas spaceru.
Konieczne jest takie dobranie wózka, aby maksymalnie minimalizował obciążenie i go nie zwiększał.
Zdatność
Jakość bezpośrednio związana z lekkością wózka. Nasze drogi nie zachwycają gładkością, wręcz przeciwnie są pełne wybojów, dlatego dobry wózek powinien mieć duże koła, które nie „zauważają” małych przeszkód. Jednocześnie jest bardzo pożądane, aby szerokość rozstawu osi pojazdu była stosunkowo mała, w przeciwnym razie cały ruch kończyłby się przy pierwszych wąskich drzwiach windy. Nawiasem mówiąc, dobra manewrowość może częściowo rozwiązać problem zdolności terenowych, kiedy wózek, wykorzystując własne obrotowe przednie koła, może obracać się stojąc w miejscu i łatwo omijać wszelkie przeszkody.
Deprecjacja
Bardzo ważny parametr. Nawet jeśli matka jest zawodową atletą i może z łatwością przepchnąć ciężki wózek inwalidzki przez wszelkie nierówności, dziecku raczej się to nie spodoba. Zwłaszcza w pierwszym roku życia, kiedy dziecko większość czasu śpi. Nasze doły mogą obudzić każdego, a potem będziemy musieli iść do sfrustrowanego ryku małego pasażera. Aby temu zapobiec, musisz wybrać wózek z dobrą amortyzacją.
Mówiono już o dużych kołach, ale ważny jest też ich materiał - powinna to być miękka tapicerka w postaci pompowanej gumy lub nawet silikonowych kółek. Sprężynowe zawieszenie powinno zapewniać maksymalną płynność ruchu, a także stałą prawidłową pozycję dziecka.
Komfort
Rodzice jeszcze przed zakupem muszą upewnić się, że ich dziecko pewnie, z pewnym marginesem, mieści się w obu blokach. Dziecko nie powinno czuć się jak osoba na spacerze w sowieckim wagonie z miejscami do siedzenia, ponieważ jest to niewygodne, a dzieci bardzo gwałtownie reagują na wszelkie niedogodności. Ponadto, jeśli dla osoby dorosłej krótka nieprawidłowa pozycja ciała zakończy się tylko bólem mięśni, to dla dziecka, które w tym okresie ma ukształtowanie układu mięśniowo-szkieletowego, mogą wystąpić poważne zaburzenia postawy.
Dzieci w tym wieku, gdy jeszcze jeżdżą na wózku inwalidzkim, są obce koncepcji własnej higieny, dlatego w ogóle nie przejmują się tym, żeby nie pobrudzić wszystkiego dookoła. Jeśli pieluchy i koce można prać bez problemów, to wózek należy dobrać tak, aby to samo dotyczyło jego pokrowców.
Najlepiej byłoby, gdybyś wybrał materiał niebrudzący (wiele osób marzy o skórze z tego powodu), który można by łatwo zetrzeć bez wyjmowania go z ramy, ale nawet jeśli taki został znaleziony, nadal trzeba doprecyzować możliwość jego usunięcia. Jeśli pokrowiec zostanie zdjęty do prania, oznacza to, że możesz uporządkować rzeczy w prawie każdej sytuacji.
Ścisłość
Mieszkania wielu nowoczesnych rodzin, zbudowanych w czasach radzieckich, a dziś nie różnią się znaczną przestrzenią, a przecież wózek 2 w 1 nie jest zwarty. W przypadku wind czy bagażników samochodowych sytuacja staje się całkowicie katastrofalna, bo miejsca jest jeszcze mniej. Nic dziwnego, że absolutnym priorytetem wśród kupujących są wózki składane do najmniejszego możliwego rozmiaru. Jednocześnie preferowane są modele, które robią to zgodnie z najprostszym schematem, jeśli to możliwe - dosłownie jednym ruchem, aby pilnie wejść do windy.
Konstrukcja wózka 2 w 1 wymaga już sporej ilości dodatkowych części, ale im więcej, tym lepiej. Długotrwałe użytkowanie uniwersalnego wózka sprawia, że absolutnie wszystkie akcesoria dziecięce, które obecnie wydają się stosunkowo bezużyteczne, przydadzą się w przyszłości. Latem ta sama moskitiera będzie bardzo przydatna, zimą nie można obejść się bez izolowanej koperty, którą można przekształcić w koc, więc nie należy z niczego rezygnować.
Oczywiście wszystko, czego potrzebujesz, można kupić stopniowo, ale zakup z zestawem pomoże Ci znacznie zaoszczędzić pieniądze. Ponadto tylko przy zakupie w zestawie można zagwarantować, że wszystkie elementy będą do siebie idealnie pasować.
Przegląd modelu
Niemożliwe jest sporządzenie jakiejkolwiek rozsądnej oceny najlepszych wózków 2 w 1 z dwóch powodów. Po pierwsze, ponieważ nie ma ideału, a każdy konsument ma własne wyobrażenie o tym, co można poświęcić na rzecz innych walorów, to top wygląda inaczej dla każdego. Po drugie, składy wszystkich popularnych producentów są regularnie aktualizowane, aby przewyższać konkurencję, więc nie jest dziwne, że najlepsze wózki 2 w 1 wyglądają inaczej każdego miesiąca. Możesz oczywiście kierować się recenzjami, wybierając wózek, który został zatwierdzony przez maksymalną liczbę osób, ale nie można z całą pewnością powiedzieć, że takie recenzje są prawdziwe i nie schrzanione przez producenta, a konkretne dziecko lub jego rodzice mogą stawiać specjalne wymagania, które różnią się od opinii większości ...
Jednym słowem, w obecnej sytuacji bardziej logiczne jest rozważenie tylko dobrych modeli, bez twierdzenia, że są one z konieczności najlepsze w swoim rodzaju. Rozważymy kilka takich wózków i niech czytelnik sam zdecyduje, czy zaspokajają jego potrzeby, czy nie. W związku z tym nie ma również dystrybucji według miejsc.
Chwała 10012
Jeśli otworzysz prawie każdy artykuł poświęcony wózkom dziecięcym, to liderzy są zwykle dziełem znanych na całym świecie marek. Mogą to być najlepsze wózki na świecie, ale są bardzo drogie i dlatego rzadko widuje się je na ulicy. Jeśli mówimy o liderach sprzedaży, to w wielu krajowych sklepach są to chińskie wózki 2 w 1 „Glory 1001”.
To tak typowy wózek, że nie ma co o nim mówić - nie ma w nim z gruntu nowych punktów, ale dobrze spełnia wszystkie powyższe wymagania.Dla tych, którzy boją się kupować towary z Chin, warto zwrócić uwagę, że większość towarów „nie-chińskich” dzisiaj powstaje w Państwie Środka, a o godnej jakości tej konkretnej firmy świadczy chociażby fakt, że znajduje się ona w czołówce sprzedaży mimo niezbyt przystępnych cen - na poziomie 19 -22 tysiące rubli.
„Marimex Armel”
Jeśli opisany powyżej chiński model z jakiegoś powodu Ci nie odpowiada, możesz kupić polski wózek 2 w 1 firmy Marimex. Korzyści z takiego przejęcia jest wiele, gdyż polskie przedsiębiorstwa, będąc na terenie Unii Europejskiej, są zobowiązane do zagwarantowania, że ich produkty spełniają najwyższe standardy jakości. Jednocześnie rozważany model, co ciekawe, będzie kosztował mniej niż jego chiński odpowiednik - kosztuje tylko 15-17 tysięcy rubli.
Ten transport jest zwykle chwalony za doskonałe zdolności terenowe, najwyższą wytrzymałość, doskonały poziom ochrony dziecka przed złą pogodą oraz wygodę dla mamy w postaci pojemnej torby na rzeczy.
„Adamex Neonex”
Nawiasem mówiąc, Polska jest niemal czołowym krajowym dostawcą wózków na rynek poradziecki - co najmniej dwóch polskich producentów reprezentowanych przez różne modele znajduje się w różnego rodzaju rankingach najlepszych i najpopularniejszych. Przy tej samej jakości na poziomie europejskim model ten wyróżnia się dostosowaniem zarówno do warunków miejskich, jak i podmiejskich, dzięki czemu doskonale radzi sobie na obszarach wiejskich.
Model ten wyraźnie pokazuje, jak wózek może dostosować się do potrzeb jego właścicieli, ponieważ ma rączkę z regulacją wysokości i taki sam podnóżek. Liczba możliwych do zmiany pozycji oparcia zarówno dla kostki, jak i dla kołyski wskazuje, że każde dziecko będzie w nim wygodnie chodzić. Cena 21-24 tysięcy rubli to stosunkowo niewielka kwota za wygodę, jaką zapewnia ten model.
„Slaro Anna Lux”
Wózki 2 w 1, tradycyjnie zaprojektowane do kilkuletniego użytkowania, producenci zwykle muszą wybierać z pewnym nastawieniem na lato lub zimę, ponieważ okazuje się, że trudno jest wyprodukować coś pomiędzy nimi, co normalnie ogrzewa się zimą i nie tworzy efektu cieplarnianego latem. Niemniej jednak omawiany model znajduje się w naszej ocenie, która jest uważana za prawdopodobnie najbardziej udane rozwiązanie tego problemu.
Osobno zwracają uwagę na wyrazisty styl tego modelu, a także fakt, że producenci dostarczyli w zestawie jednocześnie dwie torby - jedną na zakupy, a drugą na rzeczy najmniejszego pasażera. Cena w tym przypadku jest również bardziej prawdopodobna na plus niż na minus - tylko 15-17 tysięcy rubli.
Alis Mateo 17
Jeśli rodzice uważają się za stylowych ludzi i bardzo lubią wszystko, co doskonale uzupełnia wizerunek, to zdecydowanie powinni zwrócić uwagę na ten wózek jako przykład mody i różnorodności kolorów. Producent zapewnia wybór pokrowców w przeróżnych stylizacjach, dzięki czemu maluszek będzie miał okazję cieszyć się dobrym smakiem już we wczesnym dzieciństwie.
Oczywiście zalety na tym się nie kończą - w szczególności wózek ten chwalony jest za możliwość dokładnej regulacji zagłówka oraz samodzielny wybór kierunku rozstawienia modułu z dzieckiem. Uważa się, że taki wózek na 17-20 tysięcy to również dobra opcja zarówno latem, jak i zimą.
„Lonex Comfort”
W tym przypadku producent podchodził do swojej pracy odpowiedzialnie, bo komfort nie tylko w nazwie, ale także w istocie. Wnętrze kołyski obszyte jest miękkimi, naturalnymi materiałami, które wykluczają objawy alergii i doskonale izolują fotelik maluszka, jednak latem maluszek nie pozostanie bez wentylacji, gdyż w grubości materiału przewidziano siatkowe okienko zapinane na zamek.
Twórcy zrozumieli, że powinno być wygodne nie tylko dla dziecka, ale także dla jego rodziców, dlatego zapewnili specjalny uchwyt do kołyski, dzięki któremu konstrukcję można wygodnie przenosić bez stelaża, podczas gdy dziecko czuje się jak w domu w łóżeczko. Należy zaznaczyć, że również tutaj firma starała się zaprosić najlepszych projektantów. Oczywiście koszt tutaj nie jest już najskromniejszy - na poziomie 29-33 tys. Rubli, ale warto.
„Prampol Daisy”
To kolejny przykład na to, że nikt nie wie, jak zrobić wózki dla naszego rynku lepiej niż ich polscy sąsiedzi. Model ten ma też spory komfort dla każdego, ale jego twórcy postawili na zupełnie inne kryteria. Przykładowo dużą wagę przywiązywali do amortyzacji, która w przypadku naszych dróg ma fundamentalne znaczenie.
Polscy inżynierowie byli tak zaniepokojeni problemem, że nie byli zbyt leniwi, aby dodać dodatkową sprężynę, nietypową dla innych wózków inwalidzkich. Pomimo tego, że projekt okazuje się dodatkowo obciążony, nadal uważa się go za wystarczająco lekki na 2 w 1. Mimo licznych zalet jego cena nie jest tak straszna i utrzymuje się na poziomie 18-22 tys. Rubli.
Porady
Jak pokazuje praktyka, nawet ci rodzice, którzy przeczytali wiele artykułów na temat wyboru wózka dziecięcego, nadal często popełniają błędy przy wyborze. Najbardziej wizualna nauka dotyczy oczywiście doświadczenia, ale podamy więcej wskazówek, aby to doświadczenie było jak najbardziej udane za pierwszym razem.
Nie daj się zwieść nienazwanym recenzjom w internecie. W dzisiejszych czasach wielu rodziców lubi wybierać wózek, siedząc przy komputerze i studiując opinie innych ludzi, ale jest to ryzykowne. Wielu producentów już zrozumiało tę taktykę konsumencką, więc zatrudniają osoby, które celowo piszą pozytywne recenzje różnych zasobów. Krytyczne komentarze są bardziej wiarygodne, ale jeśli skupisz się tylko na nich, to okazuje się, że dobrych wózków w ogóle nie ma.
Ślepa wiara w zalecenia bliskich również nie jest tego warta. Najprawdopodobniej udzielają porad w dobrym celu, ale smak i kolor markerów są różne, więc musisz wyrobić sobie własną opinię na temat potencjalnego zakupu. Może się okazać, że w sumie idealny wózek bez problemu wjedzie do windy domu Twoich najlepszych przyjaciół, ale nie wjedzie do windy Twojego domu, a takich przykrych niespodzianek jest sporo.
Jeśli zaufane osoby polecają Ci wózek, zapytaj ich, dlaczego chętnie go polecają.
Znacznie lepiej będzie, jeśli najpierw przestudiujesz temat, dobrze się zorientujesz w wyborze wózka i na tej podstawie możesz uniknąć pułapek, wybierając wózek za radą znajomych lub konsultanta w sklepie.
Nigdy nie kupuj wózka online bez uprzedniego sprawdzenia tego samego modelu osobiście. Wielu współczesnych internautów nie tylko zapoznaje się z asortymentem i wybiera wózek online, ale także zamawia go tam - jest taniej. Naprawdę można na tym zaoszczędzić, ale warto najpierw udać się do „prawdziwego” sklepu, znaleźć tam taki sam wózek i obejrzeć go ze wszystkich stron.
Pamiętaj, że nie dla każdego sprzedawcy głównym celem jest zadowolenie klienta - wręcz przeciwnie, częściej po prostu chce sprzedać swój produkt. Możliwe, że wie o niektórych swoich niedociągnięciach, ale specjalnie o nich będzie milczeć, abyś nie zmienił zdania.
Aby kupić wózek 2 w 1 lub 3 w 1, zobacz następny film.
