Wózki dziecięce Adamex: różnorodność wzorów i ich właściwości

Wózek to pierwszy i bardzo ważny transport dla maluszka. Wysokiej jakości i wielofunkcyjny projekt jest gotowy, aby służyć wiernie i regularnie od urodzenia dziecka do trzech lat. Takie wózki oferuje polski producent artykułów dziecięcych Adamex.

Funkcje:

Wózki dziecięce Adamex produkowane są przez dużą markę z Polski, która swoją działalność rozpoczęła w 1993 roku. Od 25 lat firma z godną pozazdroszczenia regularnością wypuszcza nowe i ulepszone wersje transportu dla niemowląt.

Wszystkie produkty firmy są zgodne z europejskimi normami technicznymi, a także posiadają znaki jakości Polski i Rosji. Niezależni eksperci i rodzice porównują produkty Adamex z renomowanymi firmami z Niemiec. Być może dlatego jego popularność rośnie i już dawno wyszła poza granice Polski i krajów ościennych.

Dziś marka reprezentuje:

wózki „klasyczne”;
modele z blokami modułowymi;
transformacja wózków dziecięcych;
modele z kategorii „spacer”;
siedzenia samochodowe.

Klasyczne modele reprezentują znaną aluminiową ramę i podwozie z dużymi kołami, które są wygodne na rosyjskich drogach. Gondola, kostka do chodzenia i fotelik samochodowy dla niemowląt w zestawie „Classics” wykonane są w stylowym, nowoczesnym designie, spełniającym potrzeby najbardziej wybrednych rodziców.

Wózki modułowe pozwalają na ustawienie wózka i gondoli na nowoczesnym stelażu z obrotowymi kołami o różnych średnicach.

Kabriolet jest jednym z pierwszych wózków wyprodukowanych przez firmę. Jest to uniwersalne urządzenie, w którym podstawę można łatwo przekształcić z pozycji leżącej do siedzącej. To głównie odróżnia transformator od wózków modułowych z wyjmowanymi elementami. Pomimo kontrowersyjnych opinii na temat tego projektu, wózki cabrio Adamex cieszą się popularnością od wielu lat.

Wózki marki są lekkie i mają wystarczającą funkcjonalność. Mając w swoim arsenale wózek spacerowy z regulowanym oparciem, w wózku ważącym zaledwie 6,5 kg, maluch może wygodnie spać i nie zasnąć, a mama może cieszyć się łatwością jazdy.

Należy zaznaczyć, że każdy wydany przez firmę model przyjemnie zaskakuje konsumentów, mając takie zalety jak:

Łatwość obsługi. Z reguły wszystkie nowoczesne modele są w pełni zautomatyzowane, a jedno naciśnięcie umożliwia zmianę modułu, regulację oparcia, rączkę itp.
Ciche funkcjonowanie - specjalny mechanizm w daszku ochronnym pozwala uniknąć samego „klikania”, przez które maluchy często się budzą.
Nowoczesny stylowy wygląd dzięki zastosowaniu w modelach nie tylko trwałych i estetycznych tkanin, ale także wykończeń z ekoskóry.
Pełna obsada - niezależnie od modelu, każdy wózek posiada pelerynę przeciwdeszczową, moskitierę (czasami dwie: na dwa moduły), torbę dla mamy, dolny kosz na zabawki lub zakupy oraz inne akcesoria.
Bezpieczeństwo chodzenia, wyposażony w trzy- i pięciopunktowe pasy bezpieczeństwa.

Kolejka

Jak wspomniano wcześniej, wszystkie wózki w firmie są podzielone na kilka kategorii. Pierwszą kolekcję prezentują modele na klasycznej chromowanej ramie. Dziś są dość popularne i należą do wózków retro. Po dokładnym przestudiowaniu popytu na rynku na produkty dziecięce, specjaliści Adamex często wykonują jeden model wózka zarówno na klasycznej ramie, jak i na przednich obrotowych kołach.

W modelach można docenić klasykę:

"Królewski";
„Katrina”;
„Marcello”;
Barletta Retro;
"Sofia".

Z przedstawionych powyżej wózków inwalidzkich modele „Marcello”, „Barletta”, „Sofia” są również produkowane na kołach skrętnych.

Zatrzymajmy się jednak na klasykach, bo coraz częściej młode mamy uważają taką ramę za niewygodny relikt przeszłości, zapominając o jej istotnych zaletach.

Zalety klasycznej chromowanej ramy:

Wysoka zdolność do jazdy w terenie. Koła tej samej wielkości i szerokości przedniej i tylnej osi sprawdziły się podczas jazdy po leśnych ścieżkach, zimowych zaspach i wiosennych warunkach terenowych.
Wygoda podnoszenia wózka po rampach. Pomimo budowy specjalnych ścieżek dla wózków inwalidzkich, wiele sklepów i wejść jest nadal wyposażonych tylko w metalowe szyny. Skrętne przednie koła do takich konstrukcji mają niewielką szerokość podwozia i podczas jazdy trzeba je podnosić, natomiast klasyczna rama wyraźnie i łatwo wpasowuje się w rowki.
Jedna z najdelikatniejszych amortyzacji nawet podczas jazdy po wyboistych drogach.

Jednym z pierwszych modeli z serii Classic jest wózek Royal 2 w 1 i 3 w 1 wraz z fotelikiem samochodowym. Ponieważ wózek można uznać za pioniera, łączy w sobie zarówno zalety, jak i znaczące wady.

Zalety modelu:

wydanie modelu na kołach 12 i 14 cali;
doskonała amortyzacja i inne wyżej wymienione zalety klasycznej ramy na pompowanych kołach;
instalacja kołyski i chodzika „od” i „do mamy”;
wykończenie rączki spacerówki ekoskórą;
obecność przydatnych akcesoriów, takich jak torba, moskitiera, płaszcz przeciwdeszczowy, pokrowce na nogi;
regulacja zagłówka w module kołyski;
wytrzymała tkanina;
szeroka kołyska;
koszt demokratyczny.

Ponadto wózek prezentuje się stylowo i bardzo nowocześnie, ponieważ projektanci zaproponowali aż 15 różnych kolorów. Solidne odcienie różu, kakaowe i mleczne odcienie harmonizują w palecie z dwukolorowymi modelami dla dziewcząt, chłopców i trendów unisex.

Wady „Royal”:

Brak otworów wentylacyjnych w kołysce i kostce do chodzenia to główna i istotna wada, zwłaszcza jeśli model ma być używany latem. Gęsty materiał uniemożliwi swobodną cyrkulację powietrza, co oznacza, że dziecku będzie gorąco.
Regulacja zagłówka w gondoli możliwa jest tylko od wewnątrz.
Waga 17,7 kg, co odpowiada średniej wadze wózka transformatorowego.

Opierając się na subiektywnych ocenach użytkowników, Royal ma dość ciasne mechanizmy, a także wąski blok spacerowy. Niemniej jednak, pomimo wydania nowych i ulepszonych modeli, ten klasyczny model nadal pozostaje konkurencyjny i interesujący dla konsumentów.

Wózek Katrina to kolejny przedstawiciel klasycznej serii. Dostępna w najdelikatniejszych kolorach, doskonale wpisuje się w koncepcję „Retro”. Ponadto, oprócz trwałych, nowoczesnych tekstyliów, w modelach zastosowano oryginalną lnianą tkaninę pętelkową, dzięki której wózek jest jeszcze bardziej kolorowy.

Zalety Katriny:

stabilna klasyczna rama;
pastelowe odcienie i odbitki kwiatowe;
przestronna kołyska;
duża komora wentylacyjna kołyski i chodzika;
moskitiera wykonana w formie zasłony retro;
możliwość instalacji „dla mamy” i „od mamy”;
kompletny zestaw 2 w 1 i 3 w 1;
kostka do chodzenia ze skórzaną wstawką na nogach ułatwiającą czyszczenie;
obecność ciepłego sprzęgła dla rąk mamy i taty.

Jak widać, „Katrina” to nowoczesny model, w którym twórcom udało się uwzględnić wiele niuansów. Jednak model nie ominął niektórych niedociągnięć. Tak więc klasyczna rama znacząco wpływa na całkowitą wagę wózka, która wynosi 17,7 kg. Ponadto skupienie się modelu na pastelowych kolorach sprawiło, że był on mało praktyczny, zwłaszcza jeśli mówimy o chodzących klockach z białymi skórzanymi wstawkami wykonanymi ze skóry.

Adamex Marcello to jeden z najnowszych modeli wielofunkcyjnych, który zostanie wydany na klasycznej ramie. Pomimo ciężkiego podwozia wózek można uznać za lekki, gdyż jego waga wynosi 15,3 kg. Wśród podstawowych różnic są:

obecność materaca kokosowego w kołysce, która zyskała opinię najlepszego miejsca do spania dla dziecka;
przewijak w postaci wodoodpornego materaca;
torba dla mamy, wykonana w stylu nowoczesnego plecaka;
uchwyt na butelkę;
fotelik samochodowy, który można zamontować nie tylko na wózku, ale również na bazie isofix.

Nowe ulepszenia modelu uzupełniają stylowe kolory. Dwa podstawowe odcienie są tutaj otoczone jasnymi kontrastującymi liniami. Większość kolorów jest unisex.

Barletta Retro jest uważana przez wielu za najlepszą ze wszystkich modyfikacji Barletty. Lekki korpus z powodzeniem łączy się ze stabilną i miękką oprawą, a podstawowe odcienie ciemnoszarego, nakrapianego i bieli dopełniają przemyślany w najmniejszym szczególe model.

Należy zaznaczyć, że dla miłośników jasnych rozwiązań „Barletta Retro” może być wykonana w solidnej wersji pomarańczowej lub pomarańczowo-czarnej.

Poszukując jednego z najbardziej przestronnych i miękkich wózków dla swojego dziecka, warto zwrócić uwagę na Sofię z serii Classic. Jego kołyska przekracza wiele rozmiarów i charakteryzuje się następującymi parametrami:

długość - 89 cm;
szerokość - 42 cm;
głębokość - 21 cm.

Bardziej powszechnym wariantem wózków dziecięcych są modele modułowe lub uniwersalne na podwoziu z obrotowymi przednimi kołami.

Zalety konstrukcyjne:

lekki korpus;
wysoka manewrowość;
umiejętność obsługi jedną ręką;
obecność stopera do ustawiania przednich kół w stałej pozycji.

Jednocześnie dla wielu skrętne koła stają się główną wadą podczas jazdy po wyboistych drogach. Nawet drobne nierówności w nawierzchni drogi powodują ruch kół, stając się przyczyną przymusowego zatrzymania. Niemniej jednak jazda po ulicach miasta tak lekkimi modelami to dla rodziców prawdziwa przyjemność.

Otwiera szeroką gamę wózków uniwersalnych „Adamex Mars”. Pojawiając się na rynku rosyjskim ponad 7 lat temu, od razu zaskarbił sobie sympatię konsumentów. Często był to „Mars” porównywany do niemieckich marek.

Zalety modelu:

kompletny zestaw 2 w 1 lub 3 w 1;
przestronna ciepła kołyska;
spacerówka z regulowanym oparciem i podnóżkiem;
ciekawy projekt;
obecność minimalnego zestawu akcesoriów w postaci torby dla mamy, płaszcza przeciwdeszczowego i moskitiery.

Wśród wad można wyróżnić znaczną wagę wózka uniwersalnego, wynoszącą 16,3 kg. Ponadto nieco przestarzały model ma mniej trwały materiał tapicerski niż w nowoczesnych modelach. „Mars” stał się podstawą do tworzenia nowych modeli.

„Adamex Nitro” przejął wdzięk swojego poprzednika, uzyskując idealną wagę 15,1-15,5 kg w zależności od zainstalowanego modułu.

Czas mija, ale „Adamex” nigdy nie przestaje zachwycać nowymi wersjami pierwszego transportu dla dzieci. Tak więc od 2015 roku najpopularniejszym jest model „Barletta” prezentowany w następujących modyfikacjach:

„Barletta”;
Barletta New;
Barletta deluxe;
Barletta Rainbow Collection;
Barletta World;
Barletta Paris London;
„Barletta Dream”.

Każda wersja wyposażona jest w lekką aluminiową ramę o wadze 6,3 kg. Waga z kołami to tylko 9,7 kg. To podwozie wyposażone jest w system „One Click”, który pozwala jednym kliknięciem zamontować na niej obszerną kołyskę z wytrzymałego tworzywa sztucznego lub chodzik.

Wszystkie części wózka wyglądają jak najbardziej nowocześnie i stylowo. Przykładowo, felgi są wykończone tworzywem sztucznym, a design tapicerki zaskakuje oryginalnymi rozwiązaniami. Tak więc „Barletta” ma w swoim arsenale stylową kolorystykę, a jej modyfikacja „Nowa” ma również kolorowy plastik pasujący do tapicerki i skórzanych wstawek. „World”, „Paris London”, „Dream” zachwycają bezpretensjonalnymi nadrukami na dolnej części obudowy, a część tapicerki wykonana jest w 50% z oddychającej ekoskóry.

Wszechstronny wózek Avila można uznać za podobny pod względem funkcjonalności do Barletty. Różnicę widać tutaj w designie tapicerki, a także w niewielkich wymiarach gondoli wynoszących 84 x 35 cm Ponieważ w asortymencie Adamex można znaleźć bardziej przestronne modele, Avila bardziej nadaje się na letnie spacery z dzieckiem.

Rok 2015 przyniósł konsumentom kolejny model godny uwagi. "Adamex Gloria" to stylowy transport, stworzony głównie do spędzania czasu zimowego, gdyż posiada tylko jeden przedział wentylacyjny w pobliżu kołyski. Jednocześnie w konfiguracji modelu można znaleźć ciepłe mufki-rękawiczki, stworzone z troską o rodzicielskie dłonie.

Kolejny stylowy model na kołach z gumy żelowej ma piękną nazwę „Luciano”. Jego głównym wyróżnikiem jest powszechne użycie skóry i piękno powściągliwych głębokich odcieni. Tak więc wśród opcji skórzanych można znaleźć ciemnoszarą i białą skórzaną powierzchnię, która zamienia dziecięcy transport w stylowy detal dla najmodniejszej mamy.

Świeżą jeszcze nowością, która pojawiła się na rynku rosyjskim pod koniec 2017 roku jest model Massimo, prezentowany w wariacjach:

„Massimo” z tkaniną obiciową;
„Massimo Sport” - z wstawkami z ekoskóry;
„Massimo Deluxe” - 100% ekoskóra tapicerka.

Osiem kolorów skóry i 24 tkaniny dają rodzicom szeroki wybór. Należy zauważyć, że modele skórzane ważą więcej i znajdują się w wyższej kategorii cenowej pod względem kosztów niż ich odpowiedniki z tkaniny.

Wózek Neonex posiadający kilka drobnych charakterystycznych cech został wypuszczony z modyfikacją Neonex Alfa. Jego waga w zależności od zainstalowanej jednostki wynosi 13,5 lub 14,1 kg.

Innowacje Neonex:

worek dla mamy z powłoką termiczną, która pozwala na chwilę utrzymać w środku temperaturę;
otwórz dolny kosz.

Nieco różni się od Neonexa model Aspena, który jest bardzo popularny na rynku rosyjskim jako wersja spacerowa. Jest często porównywany do Barletty i Pajero dzięki dodatkowemu blokowi sprężyny zapewniającemu dobrą amortyzację. W przeciwieństwie do poprzedniej wersji model posiada komorę wentylacyjną, która zajmuje dwie sekcje, dzięki czemu doskonale nadaje się do letniej wersji.

Stylowe modele Monte Carbon i Monte Deluxe Carbon zostały już ocenione. Wózek z podwójną amortyzacją doskonale sprawdza się na rosyjskich drogach, pozwalając na spacer z dzieckiem ze szczególnym komfortem. Warto zauważyć, że żelowe koła bezdętkowe również dodają wygody. Ciekawostką jest kosz z pokrywką, który pozwala na czysty transport zabawek i zakupy.

Jednak wózek Galactic ma również zamkniętą pokrywę kosza. Okna wentylacyjne zajmują całą budkę gondoli, co czyni ją niezastąpioną latem i podobnie jak Aspena.

Lata 2017-2018 były dla firmy bardzo owocne. Tak więc nowością, która zaczęła podbijać Rosję, był model Elsy. Dziś prezentowany jest w odcieniach bordo, zieleni, czerwieni z jasnymi kontrastowymi akcentami.

Elsa różni się od innych modeli:

Wygodny uchwyt na budce gondoli ułatwiający przesuwanie;
obecność okna widokowego;
system „anti-shock” na przednie koła, który pozwala w przypadku przypadkowego zderzenia z przeszkodą delikatnie zaabsorbować wstrząs bez budzenia dziecka;
wygodny układ hamulcowy Start-Stop na tylnych kołach;
waga 14,2 kg.

W przeciwnym razie „Elsa” prezentuje ten sam wygodny uniwersalny wózek na żelowych kołach bezdętkowych, który może stać się ulubionym transportem dziecka.

Należy zauważyć, że nowoczesne modele Adamex są pod wieloma względami lepsze od swoich poprzedników. Tak więc wózek "Enduro" na nadmuchiwanych kołach stał się dla wielu reliktem przeszłości ze względu na takie mankamenty jak:

surowość;
odcinek chodzenia i jego niekompletność w stosunku do nie zamocowanego na stałe maski silnika;
dmuchaj przez.

Jednak niektóre modele wydane kilka lat temu są nadal popularne. Tak więc transformator „Galaxy” i „Galaxy deluxe” z gondolą, pomimo imponującej wagi, zachwycają konsumentów przestronnością i wszechstronnością, a także dużymi piankowymi kołami o najdelikatniejszej amortyzacji.

Podobny model, ale w innym designie - „Adamex Young”. Ważący 17 kg przyjemnie zaskakuje ciepłą i wysokiej jakości tapicerką, modną kolorystyką i dobrym zawieszeniem.

Opinie

Recenzje i opinie rodziców o firmie są bardzo pozytywne.Tak więc mamy i tatusiowie zwracają uwagę na dobrą funkcjonalność modeli, stylowy wygląd i przystępną cenę większości modeli.

Główne zalety to:

przestronność kołyski;
ciche funkcjonowanie;
możliwość zakupu modeli zarówno na klasycznej ramie, jak i na skrętnych kołach.

Ogólne wady:

częste awarie mechanizmu składania kaptura;
szczelne mechanizmy regulacji oparcia, zagłówka;
zawyżone ceny nowych przedmiotów.

Porady

Rady mam i tatusiów, a także ekspertów pomogą Ci wybrać wózek nie tylko ze względu na jego piękno i osobisty gust, ale także wymaganą funkcjonalność.

Jak wybrać?

Pierwszym i ważnym etapem zakupu jest wybór ramy. Klasyczna rama na dużych kołach z serii Classic lub w składanych wózkach jest idealna na wieś z wyboistymi drogami. Wózki uniwersalne to dobry wybór dla mieszkańców miast.

Drugim krokiem jest wybór kaptura i pokrowca. Przedziały wentylacyjne zajmujące całą budkę to najlepsza opcja na lato, a niewielka liczba przegródek i pokrowiec, który można przypiąć do górnej części gondoli, to ciepła odmiana zimowa.

Kolejnym kryterium jest projekt. Kolory uniwersalne lub charakterystyczne dla dziewczynki i chłopca to subiektywna decyzja rodziców, ale psychologowie zalecają powstrzymanie się od zbyt jaskrawych kolorów.

Zasady eksploatacji

Obsługa modeli Adamex jest dość prosta i prosta, ponieważ wszystkie części i struktury są zautomatyzowane. Tak więc, aby złożyć modułowy wózek, należy zdjąć kołyskę lub wózek, naciskając jednocześnie dwa boczne przyciski. Złożona rama jest podobnie złożona.

Warto pamiętać, że wszystkie mechanizmy powinny działać płynnie i jednocześnie nie być luźne. Unikaj szarpnięć i szarpnięć, nawet z nowym wózkiem.

Tapicerka i wewnętrzna powierzchnia wózka są w większości wersji zdejmowane, co oznacza, że można je prać. Jednocześnie ważne jest, aby wszystkie części myć tylko w delikatnym cyklu z dodatkiem zasypki dla niemowląt, unikając w ten sposób ewentualnych reakcji alergicznych.