Foteliki samochodowe dla niemowląt: cechy wyboru i obsługi

Kiedy w rodzinie pojawia się dziecko, rodzice starają się go chronić przed niebezpieczeństwami życia. Idąc ulicą matka zabrania dziecku wybiegania na ruchliwą drogę, podczas gdy w domu dotyka pieca. Inną ważną dzisiaj zasadą jest obowiązkowy przewóz dziecka w foteliku od urodzenia do 12 lat. Tylko foteliki samochodowe dla dzieci są w stanie chronić przed poważnymi obrażeniami w wypadkach drogowych.

Funkcje:

Około 10 lat temu Rosjanie nie myśleli o zakupie dodatkowych funduszy na samochód, który mógłby bezpiecznie naprawić dziecko. Rodzice nieśli dzieci na rękach, a starsze dzieci siedziały obok nich, czasem bez zwykłych pasów bezpieczeństwa. Rezultatem takich swobód jest ogromna liczba wypadków z udziałem dzieci i powodujących poważne obrażenia. Tymczasem Europa była już kilka kroków do przodu, aktywnie wykorzystując różnego rodzaju foteliki samochodowe.

Jednocześnie statystyki przemawiały lepiej niż jakiekolwiek argumenty. Tak więc w Niemczech na 10 tysięcy dzieci, które uległy wypadkom z udziałem pojazdów, tylko 32 zostało rannych. Odsetek był znikomy, więc rosyjska Rada Ministrów musiała dojść do wniosku, że trzeba coś zmienić w przepisach drogowych.

Rok 2007 stał się rokiem kluczowym dla kierowców i ich dzieci, ponieważ od tego momentu wprowadzono zmianę w zakresie obowiązkowego montażu dziecięcych fotelików samochodowych i innych urządzeń przytrzymujących. Zmiany w prawie były i nadal są wprowadzane. Tym samym ostatnie zmiany dotyczące ograniczeń weszły w życie 12 lipca 2017 r. Podstawowe zasady policji drogowej i przepisy ruchu drogowego brzmią następująco:

dziecko w wieku od urodzenia do 12 lat, siedzące na przednim siedzeniu, musi być przewożone na dowolnym rodzaju fotelika samochodowego, zgodnie z charakterystyką odpowiednią dla wieku i wzrostu;
dziecko do lat 7 włącznie, które znajduje się na tylnym siedzeniu, musi być zabezpieczone specjalnymi urządzeniami;
dziecko w wieku od 7 do 12 lat można przypiąć na tylnym siedzeniu za pomocą standardowych pasów bezpieczeństwa;
w przypadku przewożenia przez kierowcę małego pasażera w wieku poniżej 12 lat na przednim siedzeniu poduszka powietrzna musi być wyłączona;
w przypadku dzieci poniżej siódmego roku życia urządzenia dziecięce muszą być wyposażone w rowki do prawidłowego mocowania za pomocą standardowych pasów bezpieczeństwa lub przy użyciu systemu Isofix.

Za nieprzestrzeganie jakichkolwiek wymagań kierowca pojazdu grozi znaczną grzywną w wysokości 3000 rubli. Jednak eksperci twierdzą, że kierowcy powinni obawiać się nie grzywien, ale konsekwencji, które mogą wyniknąć, jeśli dzieci są przewożone nieprawidłowo. Cechy nowoczesnych fotelików samochodowych pomagają dzieciom poniżej 12 roku życia uniknąć urazów, takich jak:

złamania stawów biodrowych i żeber w zderzeniu bocznym;
złamania barku;
wstrząs mózgu z uderzeniami bocznymi;
urazy szyi.

Nie trzeba dodawać, że w przypadku zderzenia czołowego można uniknąć jeszcze większej liczby obrażeń. Prawidłowo zabezpieczone dziecko nie może wypaść na przednią szybę samochodu ani zostać przygniecione przez jednego z rodziców, gdy jest w jego ramionach. Ponadto faceci bez ograniczeń, ale przypięci standardowymi pasami bezpieczeństwa, w razie wypadku mogą zmiażdżyć kręgi szyjne, jeśli ich wzrost nie osiągnął jeszcze 150 cm. Lista urządzeń przytrzymujących, które są dozwolone przez prawo na rok 2018, obejmuje następujące urządzenia:

fotelik samochodowy dla niemowląt od urodzenia do pierwszego roku życia;
foteliki samochodowe dla dzieci od urodzenia do 12 lat;
boostery dla dzieci od 3 do 12 lat;
adaptery dla dzieci od 3 do 12 lat;
bezramowe ograniczenia od 1 do 12 lat.

Warto bardziej szczegółowo przyjrzeć się cechom konstrukcyjnym każdego urządzenia.

Fotelik samochodowy dla niemowląt to mocna rama wykonana z tworzywa sztucznego lub metalu, wykonana z uwzględnieniem anatomicznych cech delikatnego ciała noworodka. Miękki pokrowiec, poziome ułożenie dziecka podczas jazdy, obecność anatomicznych wkładek, zabezpieczenia boczne i wewnętrzne pasy bezpieczeństwa - to wyróżnia pasy dla najmłodszych pasażerów. Nosidełko można przymocować do samochodu za pomocą pasów lub systemu Isofix.

Siedzenie samochodowe to kolejna konstrukcja ramy składająca się z monolitycznej miski siedziska. W niektórych modelach miskę uzupełnia podpórka pod nogi lub stolik do trzymania. Model podobnie jak fotelik posiada miękkie pokrowce oraz wewnętrzne pasy bezpieczeństwa, jednak jego oparcie można odchylać w kilku pozycjach, zapewniając dziecku komfort nie tylko podczas czuwania, ale także podczas odpoczynku. Krzesło może być wyposażone w mocowania Isofix lub mocowane za pomocą standardowych pasów.

Adapter FEST to trójkąt wykonany z wytrzymałej tkaniny. Ten projekt mocuje się do standardowych pasów bezpieczeństwa, przenosząc nacisk z kręgosłupa szyjnego na klatkę piersiową. Pasy z jego użyciem zakładane są na dziecko o wzroście poniżej 150 cm zgodnie ze wszystkimi wymogami prawnymi i bezpieczeństwa.

Dopalacze - to kolejny typ urządzenia przeznaczony do legalnego przewozu dzieci od trzeciego roku życia. Jest to siedzenie z podłokietnikami, przez które przepuszczane są zwykłe pasy bezpieczeństwa. Materiałem do produkcji może być pianka, pianka, plastik lub metal. Oprócz wzmacniacza należy zakupić specjalne adaptery.

Modele bezramowe to budżetowa poduszka samochodowa z tkaniny, uzupełniona własnymi pasami bezpieczeństwa i rowkiem pośrodku, umożliwiającym przepuszczenie przez nią zwykłego pasa bezpieczeństwa. Urządzenie należy do kategorii łączonej i jest uważane za legalne do użytku przez dzieci w wieku od 1 do 12 lat.

Zalety i wady

Pomimo tego, że adaptery, modele bezramkowe i boostery są obecnie dopuszczone do użytku w samochodzie, warto pamiętać, że ich konstrukcja nie jest odpowiednia dla dzieci poniżej 1 roku życia. Niektórzy eksperci w ogóle nie zalecają ich stosowania przez dzieci poniżej piątego roku życia. Istnieją na to dobrze uzasadnione wyjaśnienia. Wady innych ograniczeń są następujące:

żaden z prezentowanych modeli nie posiada osłon bocznych, co jest bardzo ważne w razie wypadku;
dziecko znajduje się w niewygodnej pozycji, aw większości przypadków w nieprawidłowej anatomicznie pozycji, wsuwając się pod standardowy pas podczas ruchu samochodu;
złożoność i liczba elementów mocujących, czasem nawet do pięciu sztuk, są sprzeczne z normami dotyczącymi przewozu małych pasażerów, które mówią o prostocie uwolnienia dziecka z fotelika samochodowego w razie wypadku;
zła wiara sprzedawców w doborze podstawowych materiałów do boosterów; styropian i pianka kruszą się pod dzieckiem podczas wypadków, przez co obciążenie ciała pasami samochodowymi jest nieprawidłowe i zagraża życiu.

Tak czy inaczej, inne ograniczenia są dziś dość popularne, ponieważ kosztują kilka razy taniej niż wysokiej jakości foteliki samochodowe. Ponadto łatwość przenoszenia ich z samochodu do samochodu, wszechstronność dla każdego rodzaju samochodu przyczyniają się do wspomagania i modeli bezramowych. Eksperci radzą, aby nie oszczędzać na życiu i zdrowiu dziecka, wybierając między ceną a jakością.

Foteliki samochodowe znanych producentów zachwycają dużą liczbą zalet, z których głównym jest rama. Miska siedziska może być wykonana z odpornego na uderzenia tworzywa sztucznego lub metalu, jednak nie zmienia to jej użytecznych właściwości, takich jak:

ochrona boczna dzięki bokom;
możliwość zmiany pozycji - od ściśle pionowej do prawie poziomej;
możliwość zmiany położenia pasów wewnętrznych w zależności od wieku i wzrostu;
mocowanie siedziska za pomocą mocnych systemów mocowania, które spełniają wymagania krajowe i europejskie.

Każdy z powyższych punktów jest ważny dla zdrowia dziecka, dlatego warto rozważyć je bardziej szczegółowo.

Zderzenia boczne są częste podczas wypadków, a ochrona przed nimi jest prawie najważniejsza.biorąc pod uwagę, że fotelik samochodowy dla dzieci jest obecnie coraz częściej umieszczany na przednim siedzeniu. Odruch kierowcy, aby zabrać samochód podczas uderzenia w lewo jest fizjologicznie nieodłączny, dlatego warto pamiętać, że cała moc z niego będzie spoczywała na dziecku. W takim przypadku boki plastikowe lub aluminiowe ochronią przed poważnymi konsekwencjami. Dodatkowo zapewnią bezpieczeństwo oraz innowacyjne materiały pokrywające boki siedzeń znanych producentów. Amortyzujące tkaniny i wypełnienia mogą znacznie złagodzić uderzenie.

Jednocześnie doda bezpieczeństwa i zagłówka, który dzięki odpowiedniemu umiejscowieniu i wysokiej jakości wykonania utrzyma głowę małego pasażera w odpowiednim stanie.

Drugą zaletą urządzenia ramowego jest możliwość zmiany pozycji. Jej istota polega nie tylko na wygodnym przebywaniu maluszka na drodze, nawet gdy śpi, ale także na zapewnieniu bezpieczeństwa. Tak więc kruche kręgi i kości dziecka od urodzenia do 1 roku życia nie są w stanie wytrzymać niewielkich wstrząsów podczas małego wypadku, który jest obarczony poważnymi obrażeniami kręgów szyjnych. Aby tego uniknąć, należy ustawić poziome położenie nosidełek i fotelików kombinowanych, które można ustawić w kierunku przeciwnym do ruchu samochodu. Cios lub pchnięcie nie zmieni pozycji dziecka, a nawet może nie stać się dla niego zauważalne.

Dodatkowym atutem jest możliwość regulacji położenia wewnętrznych pasów bezpieczeństwa.... Mocna rama z reguły ma trzy lub więcej otworów do mocowania wewnętrznego. Warto pamiętać, że tylko takie krzesełko, którego wewnętrzne pasy samochodowe znajdują się na poziomie ramion dziecka lub nieco wyżej, może uchronić przed kontuzją. Gdy podstawy pasów przechodzą przez łopatki, należy je podnieść o jeden wymiar, a jeśli nie jest to możliwe, kupić nowy fotelik samochodowy, ponieważ noszenie dziecka w takim stanie jest niebezpieczne.

Dodatkowo prawidłowo ułożone pasy można dobrze zacisnąć, pamiętając o zaleceniu, aby naciągać je do momentu, kiedy między obojczyk a paskiem dziecka można włożyć tylko jeden palec.

Godność modeli ram samochodów zapewnia ich ciągłe ulepszanie. Tym samym żaden inny uchwyt nie może pochwalić się systemem Isofix. Pozwala na mocowanie konstrukcji bezpośrednio do karoserii, bez polegania na zwykłych pasach bezpieczeństwa. Specjalne wsporniki łatwo wpinają się we wsporniki kotwiące samochodu, dodatkowo mocowane są za pomocą teleskopowej „nogi” lub kotwy. Ochrona małego pasażera w takich urządzeniach jest na najwyższym poziomie. Podsumowując wszystkie powyższe zalety, można śmiało powiedzieć, że fotelik na ramie to zdecydowanie najlepsza metoda ochrony dziecka w samochodzie.

Istnieją jednak wady takich urządzeń, ważne jest, aby przed zakupem dokładnie je przeanalizować. Foteliki samochodowe mają następujące wady:

wysoki koszt;
krótki okres użytkowania fotelików samochodowych z podziałem na grupy wiekowe;
duża waga;
znaczna część wolnej przestrzeni zajmowanej przez wysokiej jakości fotelik samochodowy;
trudność przegrupowania;
pewne niedociągnięcia w budowie anatomicznej modeli łączonych według wieku.

Dobra powściągliwość to kosztowny zakup. Tak więc średni koszt modeli czasami przekracza 10000 rubli. Każdy rodzic powinien wiedzieć, jak uzasadnione są takie wydatki. Fotelik samochodowy renomowanego producenta musi być taki jak:

spełniają wszystkie europejskie wymogi bezpieczeństwa;
posiadają wszystkie niezbędne certyfikaty;
przejść niezależne testy zderzeniowe, które wykazały jego bezpieczeństwo.

Nie trzeba dodawać, że wymagania bezpieczeństwa obejmowały również wysokiej jakości materiały na miskę siedziska, zaawansowane oddychające tkaniny do wykonania pokrowca, pokrycia amortyzujące i inne innowacje. Oczywiście wszystkie te cechy są drogie dla producentów, więc nakładanie na nich niskich cen byłoby sprzeczne z zasadami handlu.

Kolejną wadą jest krótki okres użytkowania, zwłaszcza jeśli krzesło jest wybierane z uwzględnieniem każdej indywidualnej grupy wiekowej. Tak więc nosidełko może wytrzymać od 6 miesięcy do 1 roku, a jego ceny są wysokie.

Producenci szukają wyjścia z tej sytuacji łącząc grupy wiekowe, warto jednak pamiętać, że nie ma dobrego fotelika, który mógłby służyć od urodzenia do 12 lat. Cechy anatomiczne dla noworodka można uwzględnić tylko w nosidełkach dla niemowląt, dlatego nie należy oszczędzać na pierwszych modelach.

Jeśli porównamy krzesełka ramowe dla dzieci z innymi ogranicznikami, trudno nie zauważyć ich masywności. Zajmują dużo miejsca i są ciężkie. Jednak to właśnie te czynniki sprawiają, że modele są bezpieczne, dlatego z takim minusem „na dobre” można się tylko znieść.

Rodzaje

Rodzaje nowoczesnych fotelików samochodowych dla dzieci są dziś bardziej niż zróżnicowane. Są produkowane przez producentów zagranicznych i krajowych, dodając określone funkcje do każdego z modeli. Znajomość ich pomoże Ci wybrać najlepszy model dla Twojego dziecka.

Według wieku i wagi

Specjalnie zaprojektowane kategorie dziecięcych fotelików samochodowych pozwalają rodzicom na wybór modeli w oparciu o jedną skalę odpowiednią dla producentów na całym świecie. Stworzony w Europie system jest aktywnie wspierany i jest również standardem dla rosyjskich GOST.

Wszystkie urządzenia przytrzymujące dla dzieci dzielą się na takie grupy, jak:

0 - dla noworodków do 6 miesięcy;
0+ - od urodzenia do 1 roku;
1 - dla dzieci w wieku od 9 miesięcy do 4 lat;
2 - od 3 do 7 lat;
3 - od 6 do 12 lat.

Jak widać, grupy są proste i zrozumiałe, a tabela odpowiednich wag czyni je jeszcze dokładniejszymi. Tak więc, z 5 grup najmniejszym przedziałem wagowym różni się kategoria 0. W takim foteliku można przewozić dziecko od 0 do 10 kg. Dziecko od 0 do 13 kg może być przewożone w foteliku samochodowym grupy 0+. Czasami dzieci w pierwszym roku życia znacznie różnią się od siebie wagą ze względu na indywidualne cechy, na przykład dziecko do 13 kg w wieku 1,5 roku może nadal być przewożone w foteliku samochodowym dla niemowląt, pod warunkiem, że jest w nim wygodnie umieszczone.

Po osiągnięciu wagi 9 kg dziecko może być przewożone w foteliku samochodowym kategorii 1. Może trwać 4 lata i jest przeznaczony dla kategorii wagowej do 18 kg. Kilka pozycji oparcia można uznać za przyjemny dodatek do większości tych modeli, co jest bardzo ważne dla pasażera poniżej 3 lat podczas długich podróży. Druga kategoria fotelików samochodowych łączyła wagę od 15 do 25 kg. Z reguły dorosłe dzieci w wieku od trzech do siedmiu lat mają taką wagę.

Kategoria 3 - to modele dla dzieci od 22 do 36 kg, w większości przypadków można je przekształcić w boostery. Dziecko można w nich zamocować zarówno za pomocą wewnętrznych samochodowych pasów bezpieczeństwa, jak i zwykłymi zwykłymi pasami, wkładanymi przez określone rowki zgodnie z instrukcją.

Jak wspomniano wcześniej, zakup krzesła dla każdej kategorii jest dość kosztowną procedurą, dlatego producenci łączą ze sobą powiązane grupy. Oznaczenia połączonych urządzeń są następujące:

0/0 + / 1 - dla dzieci od urodzenia do czterech lat;
0 + / 1 - dla dzieci od urodzenia do czterech lat;
0 + / 1/2 - dla dzieci od urodzenia do siedmiu lat;
1/2 - dla dzieci w wieku od jednego do siedmiu lat;
1/2/3 - dla dzieci od roku do 12 lat.

Wiele wysokiej jakości modeli z listy takich krzeseł wyposażonych jest nie tylko w zdejmowane oparcia, zmianę wysokości zagłówka i kilka rowków na wewnętrzne pasy bezpieczeństwa, ale także w możliwość regulacji szerokości siedziska w zakresie 10 cm, które w niczym nie ustępują komforcie osobno wiekowym, zachwycając rodziców jego wszechstronność.

Według rodzaju materiału

Materiały użyte do produkcji urządzeń przytrzymujących są klasyfikowane zgodnie z rodzajem ich zastosowania. W związku z tym na ramę można zastosować dwa rodzaje materiałów.

Plastikowy. Najczęściej producenci używają plastiku, ponieważ jego wysoka odporność na wstrząsy doskonale łączy się z demokratycznymi cenami. Jednak przy zakupie rodzice powinni pamiętać, że wysokiej jakości model powinien mieć wystarczającą grubość i znaczną wagę - około 10 kg.
Metal rzadziej używane przez producentów przy tworzeniu nowych modeli. Konstrukcje aluminiowe są droższe i zapewniają taki sam poziom ochrony, jak zaawansowane tworzywa sztuczne odporne na uderzenia.

Po wykonaniu ramy producenci nakładają na konstrukcję osłonę, która może być zdejmowana lub nieusuwalna. Materiały do jego wykonania mogą wyglądać następująco:

syntetyki;
tkaniny zawierające włókna naturalne;
sztuczna skóra;
Skórzany;
naturalne materiały.

Pod każdym materiałem znajduje się zwykle warstwa miękkiego wypełniacza, czy to gumy piankowej, czy specjalnie opracowanych związków amortyzujących. Miękkie krzesełko w swojej konstrukcji jest wygodne i bezpieczne dla dziecka. Jeśli chodzi o dobór tkanin, eksperci zalecają preferowanie oddychających materiałów syntetycznych, takich jak miękka i wygodna mikrofibra. Dziś wyprzedziła prawie wszystkie naturalne tkaniny pod względem odporności na blaknięcie, wielokrotnego prania i oddychalności. Należy zaznaczyć, że w niektórych modelach nadal stosowane są naturalne tkaniny, jednak tylko w części zagłówka, na której podczas snu spoczywa główka dziecka.

Eko-skóra zaliczana jest do elitarnych materiałów do produkcji, a przede wszystkim cieszy kierowców za bardzo estetyczny wygląd. Dodatkowo wygodnie jest czyścić skórę z zanieczyszczeń poprzez codzienne przecieranie wilgotną szmatką.

Oczywiście takie materiały trudno nazwać oddychającymi, jednak łącząc model z miękkimi zagłówkami i tekstylnymi wyściółkami, ich użytkowanie jest dość wygodne i racjonalne.

Przez projekt

Konstrukcja i konstrukcja fotelika samochodowego może być różna, co bezpośrednio wpływa na funkcjonalność modelu. Tak więc pierwszą i najważniejszą kwestią jest wszechstronność lub ograniczone wykorzystanie modelu, zgodnie z którym produkty producentów są podzielone na kilka typów.

Uniwersalne urządzenie może być używane w każdym pojeździe z mocowaniami Isofix lub standardowymi pasami bezpieczeństwa. Ten projekt jest szczególnie przydatny, jeśli często przesuwasz fotel zabezpieczający.
Modele pół-uniwersalne mają w swoim arsenale dodatkowe elementy ochronne, więc nie pasują do każdego samochodu. Listę odpowiednich pojazdów można znaleźć w instrukcji obsługi urządzenia.
Modele specjalne również przechodzą testy zderzeniowe tylko na ograniczonych pojazdach.

Dzisiaj nowocześni producenci zajmują się opracowywaniem nowych projektów, nie tylko pod względem stopnia bezpieczeństwa, ale także biorąc pod uwagę komfort dziecka. Tak więc know-how znanych marek stało się krzesłem obrotowym. Model ten to solidna konstrukcja na stelażu, której misę można obracać o 180 i 360 stopni. Ta funkcja umożliwia obrócenie przywiązanego dziecka do matki, w kierunku przeciwnym do kierunku jazdy lub w kierunku otwartych drzwi samochodu poprzez naciśnięcie przycisku lub naciśnięcie dźwigni.

Ta funkcja jest szczególnie przydatna dla matek noworodków i niemowląt, które lubią zasypiać w podróży.

Proces wstawania z krzesła jest znacznie uproszczony, dzięki czemu nowość już znalazła swojego konsumenta. Według ekspertów i rodziców jedyną wadą jest wysoki koszt wygody.

Bardziej znane typy projektów mają foteliki samochodowe według grup wiekowych. Tak więc oprócz czystego podziału według wieku można znaleźć takie modele jak:

2 w 1 (0/0 +);
3 w 1 (1/2/3, 0/1/2).

Zdaniem ekspertów taki podział ma miejsce. Powinno to jednak uwzględniać cechy anatomiczne każdej grupy wiekowej. Na przykład nie ma obecnie idealnego modelu, który pasowałby zarówno do noworodka, jak i do 4-letniego dziecka. Oczywiście projekty pozycji do spania są szeroko dostępne. Jednak żadna anatomiczna wkładka dla niemowląt nie może konkurować z wygodnym siedziskiem w foteliku samochodowym dla niemowląt.

Innym projektem, który interesuje rodziców, jest podwójne ograniczenie. Pomimo istniejących mitów w Internecie odpowiedź tutaj jest jednoznaczna - dziś ich nie ma. Jednocześnie rodzice bliźniaków mogą bez problemu kupić ten sam fotelik samochodowy dla niemowlaka, bezpiecznie mocując każde z nich na tylnym siedzeniu. Połączone urządzenia, nawet ze swoim potencjalnym istnieniem, nie mogły zapewnić wysokiego stopnia ochrony ze względu na duże obciążenie jednego elementu mocującego, czy to wsporników kotwiących, czy pasów samochodowych.

Klasyfikacji konstrukcji dokonuje się na podstawie liczby części fotelika samochodowego.

Modele jednoczęściowe są najprostsze. Zawierają miskę siedziska z podstawą lub bez.

Modele dwuczęściowe zawierają, oprócz miski, podstawkę na nogi z tworzywa sztucznego lub miękkiego materiału. Ten szczegół zapewnia wygodę nawet starszemu dziecku podczas odpoczynku.
Fotele trzyczęściowe mają nie tylko miskę, podparcie nóg, ale także stół do trzymania. Jednak, jak udowodnili japońscy konstruktorzy, używanie go zamiast klasycznych wewnętrznych pasów bezpieczeństwa jest bardziej niż niebezpieczne, ponieważ cały ładunek w wypadku spada na jamy brzusznej okruchów.

Zabarwienie

Kolorystyka fotelików samochodowych w nowych kolekcjach znanych producentów przyjemnie zaskakuje swoją różnorodnością. Tym samym włoskie marki zachwycają bogactwem bogatych odcieni, podczas gdy firmy niemieckie preferują kolory podstawowe. Wybór zależy od rodziców, którzy muszą trzeźwo przemyśleć wpływ koloru na dziecko. Niemowlęta i małe dzieci do pierwszego roku życia są bardzo wrażliwe i wrażliwe na różnorodność kolorów. Na przykład boją się i martwią o jasność, więc czerwony fotelik najlepiej zostawić na przyszłość.

W tym okresie warto przyjrzeć się bliżej podstawowym odcieniom beżu, zgaszonego błękitu i bladego różu, a szare krzesełko może też działać uspokajająco na dziecko.

Dodatkowo warto pamiętać, że maluch w tym wieku często ma na drodze przekąski, więc niebrudzący model będzie musiał rzadziej prać, co oznacza, że jak najdłużej zachowa swój reprezentacyjny wygląd.

Przeciwnie, faceci z pierwszej i drugiej grupy wiekowej uwielbiają jasność i wszystko, co wzbudza ich zainteresowanie. Żółte, fioletowe, zielone lub niebieskie urządzenie jest idealne dla tego wieku. Dobrą decyzją dla rodziców byłby wspólny zakup krzesełka z bezpośrednim udziałem dziecka i jego wpływu na ostateczną decyzję. Dzieci z trzeciej grupy wiekowej z reguły chcą naśladować dorosłych. Stylowy czarny lub szary fotelik samochodowy spełnia to pragnienie.

Ponadto rodzice powinni przyjrzeć się bliżej skórzanym modelom, które nie tylko przypadną do gustu nastolatkowi, ale także ozdobią wnętrze samochodu.

Recenzje i recenzje producentów

Rodzice, którzy chcą znaleźć najlepszy model do podróży miejskich i dalekobieżnych, przyglądają się corocznym wynikom testów zderzeniowych. Wybrane modele przechodzą obszerne testy, które ujawniają zachowanie fotelika samochodowego w razie wypadku. Należy zaznaczyć, że sami producenci testują produkt w laboratoriach przed wprowadzeniem produktu na rynek, jednak wysoko ceniona jest ocena niezależnych firm. Do chwili obecnej następujące organizacje zajmują się testowaniem urządzeń przytrzymujących dla dzieci:

ADAC - Niemiecki Automobilklub;
ANWB - Stowarzyszenie holenderskich kierowców;
TCS to szwajcarski klub, który ocenia krzesła pod kątem niezawodności i komfortu, a także inne firmy cieszące się światową renomą.

Testy zderzeniowe ADAC zyskały szczególną reputację, ponieważ są uważane za najbardziej rygorystyczne i mają na celu szeroki zakres kryteriów, takich jak:

niezawodność;
komfort dziecka;
łatwość instalacji i użytkowania;
jakość użytych materiałów.

Należy zauważyć, że każdy test przeprowadzany jest na specjalnych manekinach z ogniwami obciążnikowymi, więc ich wyniki są więcej niż dokładne. ADAC 2017 wyróżnił jedne z najbezpieczniejszych modeli i najlepszych producentów.

Niemieckie modele Baier Adebar i Adefix z ciężarem 15–36 kg zasłużenie uzyskał ocenę „dobrą”. Niewiele jest recenzji rosyjskich rodziców na temat modeli niemieckiej firmy, ponieważ można je kupić wyłącznie przez przestrzeń internetową.

Jednak niski koszt i wysokie oceny niezależnych organizacji pozwalają polecić projekt.

CYBEX Aton 5, Pallas M, rozwiązanie. Ta firma pochodzi z Niemiec, jej produkty od kilku lat cieszą się dużym zainteresowaniem Rosjan. Wśród zalet są wygoda, niezawodność i niska cena z doskonałymi właściwościami, wśród wad modelu dla noworodków - kołyska szybko staje się mała.

Kiddy Evo-Luna i-Size to fotelik samochodowy, który może zmieniać pozycję z półsiedzącej do całkowicie poziomej. Recenzje modelu są więcej niż pozytywne. Rodzice zwracają uwagę na wygodę i łatwość montażu, doskonałe materiały, przydatne drobiazgi, kompletny zestaw z podstawą. Model jest drogi, jednak użytkownicy twierdzą, że „warto”.

Joie To brytyjska firma, która coraz częściej pojawia się w wynikach testów zderzeniowych. Na przykład w ostatnich badaniach zidentyfikowano model i-Gemm dla noworodków. Recenzje mają również pozytywny kierunek, ponieważ pomimo ponad przyzwoitych cech modele firmy są niedrogie i dostępne dla szerokiej klasy nabywców.

Concord Reverso PLUS To fotelik samochodowy renomowanej niemieckiej firmy typu kombinowanego. Model, podobnie jak firma, jest dość popularny w Rosji. Użytkownicy zwracają uwagę na przemyślane szczegóły każdego modelu, takie jak mocna i miękka wyściółka dla noworodka.

Maxi cosi z Holandii jest również częstym obiektem testów zderzeniowych. W ostatnim teście Rodifix Airprotect wyróżniono za doskonałą funkcjonalność, a rodzice zwrócili uwagę na lekkość i wygodę.

Polskę w testach zderzeniowych reprezentują Coletto i Caretero. Niezależne firmy zwracają uwagę na niezawodność nowych modeli, a użytkownicy - na wygodę i jakość montażu materiałów. Wadami są duże rozmiary w stosunku do modeli Scope Deluxe i Vento.

Należy zauważyć, że lista zagranicznych fotelików samochodowych przetestowanych pod kątem wszystkich wymagań jest dość duża. Jednak co roku ocenę bezpieczeństwa, niezależnie od modelu, wystawiają takie firmy, jak Nania, Maxi-Cosi, Romer, 4baby. Znajdując te marki na etykiecie, możesz być pewien trafnego wyboru. Niezależnie od tego, jak dobre są dziecięce foteliki samochodowe od zagranicznych producentów, czasami budżet rodzinny nie pozwala na ich zakup. W tym przypadku na ratunek przychodzą sprawdzone marki Federacji Rosyjskiej.

Ich żywym przedstawicielem jest firma Zlatek, która znajduje się w TOPIE najlepszych producentów z Rosji. Zlatek to producent z własną bazą produkcyjną w regionie Riazań oraz działem projektowo-technologicznym. Każdy model w tym przedsiębiorstwie przechodzi ścisłą kontrolę i jest regularnie testowany. Wysoką jakość potwierdza zgodność z europejską normą bezpieczeństwa ECE-R44 / 04. Ponadto marka regularnie przechodzi międzynarodowe testy zderzeniowe, dzięki czemu jest znana całemu światu.

Wśród popularnych modeli firmy wyróżnia się fotelik samochodowy Zlatek Colibri, przeznaczony dla dzieci od urodzenia do 1,5 roku. Rodzice twierdzą, że to urządzenie jest łatwe w obsłudze dzięki niewielkiej wadze i wygodnemu uchwytowi. Sposób zapinania pasami i brak nadpłaty za znaną markę wpływa na demokratyczny koszt, wynoszący średnio 2500 rubli. Zlatek Atlantic to kolejne urządzenie, które Rosjanie uwielbiają ze względu na możliwość korzystania z niego przez dziecko w wieku od 1 do 12 lat.

Jak zauważają użytkownicy, miękkie osłony uprzyjemniają jazdę, a wewnętrzne pięciopunktowe pasy chronią w każdej sytuacji. Cieszy użytkowników modelem i dostateczną szerokością siedziska, a także anatomicznym oparciem. Wadą krzesła jest brak możliwości zmiany pozycji podczas jazdy.

Siger jest jedną z rosyjskich firm, która posiada certyfikat Wspólnej Unii Celnej i spełnia wymogi regulaminu EKG ONZ nr 44-04. Produkty firmy nie wchodzą na rynek międzynarodowy i nie deklarują się jako uczestnik światowych testów zderzeniowych, jednak z godną pozazdroszczenia regularnością przechodzą wszelkie niezbędne kontrole w Rosji. Siger reprezentuje foteliki samochodowe we wszystkich kategoriach wiekowych, opracowując produkty z powiększoną miską.

Według producenta tylko w takich modelach dziecko może czuć się komfortowo i swobodnie nawet w warunkach ciepłej i obszernej odzieży przeznaczonej na rosyjskie zimy. Ponadto zespół projektantów marki zajmuje się produkcją stylowych drukowanych okładek, na przykład z motywami Khokhloma.

Najlepsze modele Siger są uważane przez rodziców za urządzenia Aegis Lux dla kategorii wiekowej 0+ oraz Cocoon, który łączy grupy 1 i 2. Rodzice, którzy kupili modele w recenzjach, zwracają uwagę na przestronność i wygodę dla dzieci, niską cenę i przyzwoity reprezentacyjny wygląd.

Kolejna rosyjska marka - Food-Food, która jest gotowa do konkurowania ze światowymi markami, spełniająca normy GOST R 41.44.2005 i europejski UNECE N 44-04 Nie uczestnicząc w międzynarodowych testach zderzeniowych, „żywność-żywność” jest regularnie sprawdzana w laboratorium FSUE NAMI. Najlepsze recenzje produktów dedykowane są modelkom, które łączą grupy wiekowe 1/2/3. Oczywiście dzisiaj trudno jest porównać jakość i wyrafinowanie zagranicznych i rosyjskich urządzeń przytrzymujących.

Niestety prawie żadnego krzesła RF nie można zamontować na bazie Isofix ani używać jako gondoli mocując je do ramy wózka. Niemniej jednak eksperci twierdzą, że dobre i złe modele istnieją zarówno za granicą, jak iw Rosji, więc tylko dokładne badanie modeli pozwoli ci wybrać produkty wysokiej jakości.

Zalecenia dotyczące wyboru

Aby wybrać dobry fotelik samochodowy, należy wziąć pod uwagę następujące ważne kryteria:

waga;
typ mocowania;
bezpieczeństwo;
obecność oznakowania;
użyte materiały.

Dlatego najlepsze modele są uważane za ciężkie modele z solidną ramą, których średnia waga wynosi 12-13 kg. Lekkie modele o wadze 5 kg mają zwykle cieńszą warstwę plastiku i innych materiałów. Eksperci twierdzą, że systemy mocowania Isofix lub pasów bezpieczeństwa są równie skuteczne, gdy są prawidłowo zainstalowane. Dlatego brak wsporników do montażu krzesła z Isofixem nie powinien powodować frustracji, ponieważ wśród klasycznych mocowań można znaleźć niezawodne opcje.

Aby wybrać odpowiednie zabezpieczenie, warto wziąć pod uwagę wszystkie niuanse, w tym wewnętrzne pasy bezpieczeństwa. Najlepszym rozwiązaniem są tutaj pięciopunktowe pasy, które przechodzą nie tylko między nogami i na ramiona, ale również mocują stawy biodrowe.

Gwarantem udanego zakupu jest również oznakowanie produktu, z którego można dowiedzieć się:

kod zgodności;
rodzaj fotelika samochodowego;
możliwa waga dziecka;
kraj, w którym krzesło zostało wyprodukowane;
certyfikat;
Numer partii;
Marka.

A jeśli raczej trudno jest zapamiętać wszystkie konwencje dla takich cech, to wartość ECE R 44/04, która jest bardzo powszechna, powinna przynieść spokój rodzicom, którzy martwią się wyborem serca. Kontrola wzrokowa i dotykowa to dobra decyzja przed zakupem fotelika samochodowego. W wielu sklepach dostępne są modele znanych marek, więc nie będzie problemu z posadzeniem dziecka na krześle czy naprawą w aucie.

Jak używać?

Zakup wysokiej jakości fotelika samochodowego jest ważny, ale w żadnym wypadku nie jest kluczowym elementem ochrony ukochanego dziecka. Prawidłowe użytkowanie konstrukcji pozwoli na przewożenie dziecka w samochodzie zgodnie ze wszystkimi wymogami i normami bezpieczeństwa. Jednym z pierwszych naruszeń właściwych wymagań instalacyjnych jest słabe zamocowanie urządzenia. Nietrudno go znaleźć, zauważając swobodny ruch fotelika samochodowego na tylnym siedzeniu.

Dopuszczalny ruch w obu kierunkach nie przekracza 2,5 cm. W tym przypadku pasy mocujące są w stanie zabezpieczyć fotelik dziecięcy z najlepszą możliwą stabilnością.

Ponadto, aby prawidłowo korzystać z urządzenia, należy wziąć pod uwagę wiek i postawę dziecka.

Dlatego dzieci poniżej pierwszego roku życia należy umieszczać w samochodzie tylko w kierunku przeciwnym do kierunku jazdy. Taka możliwość jest zapewniona nie tylko w fotelikach samochodowych dla niemowląt, ale także w fotelikach połączonych według kategorii wiekowych. Jeśli ten warunek zostanie spełniony, obciążenie delikatnego kręgosłupa dziecka będzie równomierne nawet w razie wypadku. Chłopaki od roku są chronieni przez urządzenie przytrzymujące, gdy znajdują się w kierunku jazdy.

Kluczem do pomyślnego użycia jest prawidłowe miejsce instalacji. Najbardziej niebezpieczne miejsca do przewożenia dzieci to przednie i tylne prawe siedzenia samochodu. To oni są narażeni na ryzyko w momencie wypadku, dlatego w razie wypadku najsilniejszy cios w większości przypadków będzie dotyczył dziecka.

Dziecko będzie w wielkim niebezpieczeństwie, nawet jeśli krzesełko nie jest używane przez wiek. Urządzenie przeznaczone dla osób o niższej wadze i wieku nie jest w stanie utrzymać i utrzymać dziecka w starszej kategorii wiekowej. Wartość krzesła w tym przypadku i jego właściwości ochronne są równe zeru. To samo dzieje się z podwyższeniem, w którym próbują posadzić trzyletnie dziecko z delikatnym kręgosłupem.